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寶馬車型一直擅長(zhǎng)操控，寶馬3系是寶馬操控的精髓，所以寶馬3系車型沒(méi)有配備電子手剎。寶馬3系匹配的機(jī)械手剎車，看似與寶馬一線豪華品牌的調(diào)性格格不入，但實(shí)際上，所有以犧牲操控感為代價(jià)的高科技配置，寶馬3系都沒(méi)有搭載。前置驅(qū)動(dòng)是寶馬3系的一大特色，標(biāo)配的機(jī)械手剎車是寶馬3系的另一大特色。

電子手剎雖然使用方便，但卻是以犧牲車輛操控性和穩(wěn)定性為代價(jià)的，而且寶馬3系提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。如果后驅(qū)車型匹配電子手剎，如何體驗(yàn)漂移帶來(lái)的快感？2018年9月18日，2019款寶馬3系在國(guó)內(nèi)正式上市。作為第六代寶馬3系的最后一款改款車型，新車保留了320i、320Li、320Li xDrive三款主力車型，并以M運(yùn)動(dòng)套裝、M豪華套裝、M運(yùn)動(dòng)午夜版等豐富的套裝款式提升了3系的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。