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經典日產軒逸cd怎么調時間(日產軒逸cd機時間怎么調)

更新時間:2024-02-18 05:27:35作者:佚名

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經典日產軒逸cd怎么調時間

軒逸的CD機入口右側有一個時鐘按鈕。按住1秒以上。當時間開始閃爍時,松開按鈕,然后轉動下面的大旋鈕開始調整小時。調整完畢后,按下里面的旋鈕,然后開始調整分鐘,調整完畢后再退出即可。

外觀方面,經典的軒逸整體設計采用了日產家族最新的設計語言,車身尺寸也做了一些改動。該車的進氣格柵采用了大家喜愛和熟悉的家族式設計,使得整車看起來非常年輕動感。該車的大燈造型簡潔干練,內部采用了照明系統(tǒng)非常清晰的LED日間行車燈,讓我們在駕駛時可以非常清晰的看到周圍的路況。內飾方面,為了給乘客營造家的感覺,經典軒逸采用了雙色內飾搭配,車內駕駛艙采用了更加圓潤對稱的設計。配置方面,它的性能還不錯。車內的儀表盤經過了全新的設計,不僅外觀更加時尚,還采用了白色字符和黑色背景的組合,讓駕駛的一些數據非常清晰。這款車在配置方面科技感很強,比如一鍵啟動系統(tǒng),I-Key智能遙控鑰匙等。有了這些技術的加入,我們所有人使用起來都更加方便。動力方面,經典軒逸搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率分別為93kw和102kw,最大扭矩分別為154Nm和174Nm。兩款發(fā)動機在油耗方面的表現(xiàn)都很不錯。可以說這款車的油耗比同級車要好。

經典科魯茲懸掛是什么

科魯茲前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是科魯茲安全結構的重要組成部分。科魯茲的駕駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統(tǒng)密切相關,懸掛結構的簡單和復雜也決定了制造成本。

科魯茲剛上市的時候,國內用戶以為是國產的,多連桿獨立懸架因為成本降低,被簡化為扭力梁式半獨立懸架。但是要知道國外科魯茲也是扭力梁式半獨立懸架,本來就是扭力梁的結構。這里有一個誤解。很多人認為獨立懸架是扭力的梁浩,卻不知道獨立懸架有很多種,扭力梁也分369等等??启斊澋呐ちα簾o疑是緊湊型車中的佼佼者,彈簧都是為運動而生的??启斊濍m然不是多連桿式懸掛,但是懸掛系統(tǒng)的材質是一流的,是國內唯一一款使用鋁合金懸掛系統(tǒng)的緊湊型車。而EDC的主動懸掛在這個級別也是獨一無二的。再加上歐寶的底盤功力,也能證明科魯茲的懸掛系統(tǒng)還是很不錯的。科魯茲扭力梁半獨立后懸架系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:懸架結構簡單,重量輕;整車裝配時,無需后輪定位,減少了裝配時間;占用的空空間小,容易獲得較大的尾空空間;彈簧減震系統(tǒng)便于配套布置;有利于控制車輪相對于彈簧減振的運動比;扭力梁的特性可以代替穩(wěn)定桿的作用;懸架運動過程中,前束和輪距略有變化;側向力條件下,外傾角變??;線性穩(wěn)定性好,后胎損失?。煌ㄟ^合理設置彈性襯套的特性,可以降低制動節(jié)點。