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風(fēng)光370用了什么懸架

馮光370的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧從動(dòng)軸懸架。這款車(chē)后懸架的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是全橋。這款車(chē)的后懸架沒(méi)有采用獨(dú)立懸架。風(fēng)光370是東風(fēng)風(fēng)光旗下的一款mpv車(chē)型。

風(fēng)光370采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

懸架用來(lái)連接車(chē)身和車(chē)輪。如果車(chē)上沒(méi)有懸掛，車(chē)就不能正常行駛。

汽車(chē)懸架有很多種，如麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、扭力梁懸架、整體橋懸架等。

扭力梁懸架和整體橋懸架都是非獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架都是獨(dú)立懸架。

非獨(dú)立懸架中間有一個(gè)連接，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)兩個(gè)同軸的車(chē)輪之間是相互干涉的。

獨(dú)立懸架中間沒(méi)有連接，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車(chē)兩個(gè)同軸車(chē)輪之間不會(huì)相互干擾。

這也是獨(dú)立懸架的舒適性?xún)?yōu)于非獨(dú)立懸架的原因。

獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。有些豪華車(chē)會(huì)用鋁合金做懸掛，這種懸掛成本較高。

風(fēng)光370用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

風(fēng)光370采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，保養(yǎng)價(jià)格也比較低。

馮光370的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為116馬力和147.5?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的變速箱，換擋平順性好，可靠性和耐久性好。

Cvt可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

馮光370的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿彈簧從動(dòng)軸懸架。

如果對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去當(dāng)?shù)?s店看車(chē)試駕。

風(fēng)光370性?xún)r(jià)比比較高，這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)5.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)元。

馮光370的長(zhǎng)寬高分別為4565 mm、1725 mm和1810 mm，軸距為2725 mm

這款車(chē)的內(nèi)飾空車(chē)廂比較大，后備箱空車(chē)廂也比較大，實(shí)用性比較好。

Mpv在國(guó)內(nèi)是非常受歡迎的車(chē)型，很多消費(fèi)者在選車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇mpv。