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熱補(bǔ)輪胎能用多久

一般可以用3個(gè)月，熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))是最徹底的補(bǔ)胎措施。熱修補(bǔ)還包括將輪胎從輪輞上取下，然后將特殊的原始薄膜貼在傷口上。不建議對(duì)汽車進(jìn)行熱修補(bǔ)。

熱補(bǔ)胎一般針對(duì)較大的傷口(傷口直徑大于1CM)，熱補(bǔ)必須遵循以下標(biāo)準(zhǔn)程序:

1.使用標(biāo)準(zhǔn)化的熱修補(bǔ)設(shè)備(溫度恒定在150°C左右)，如maroni、Tektronix和TIPTOP的點(diǎn)式硫化機(jī)。溫度過高，橡膠會(huì)老化；如果太低，橡膠將不能完全硫化。

2.固化時(shí)間。加熱時(shí)間(硫化時(shí)間)根據(jù)橡膠的厚度決定。

3.硫化劑。使用高質(zhì)量的熱硫化劑?？梢允褂肨ektronix和TIPTOP熱硫化劑。

4.硫化后，應(yīng)貼上Tektronix或TIPTOP的加強(qiáng)補(bǔ)片。

滿足以上要求熱補(bǔ)是可以的，但是大部分輪胎店都達(dá)不到要求。不達(dá)標(biāo)熱補(bǔ)的缺點(diǎn)是橡膠老化不均勻，容易導(dǎo)致輪胎變形或爆炸。

一般汽車輪胎的傷口較小(傷口直徑為1MM-3MM)，用泰克、馬羅尼或TIPTOP冷補(bǔ)就夠了(不要用國(guó)產(chǎn)品牌的補(bǔ)丁)。

最后，建議任何方法修補(bǔ)的輪胎都不要用在前輪上。

燃油壓力過低的原因是什么

燃油壓力低可能是機(jī)油泵的問題，也可能是汽油濾芯的問題。

汽油濾芯是需要定期更換的部件。這個(gè)濾芯可以過濾汽油中的水和雜質(zhì)。

如果不定期更換，會(huì)導(dǎo)致汽車的燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題。

汽油泵在油箱里，這個(gè)部分負(fù)責(zé)把汽油抽出來(lái)供給發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果汽油泵壞了，會(huì)導(dǎo)致汽油壓力低。

許多發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還有一個(gè)高壓油泵。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射壓力很高，需要單獨(dú)的高壓油泵。

如果高壓油泵壞了，也會(huì)導(dǎo)致汽油壓力低。

如果出現(xiàn)這種情況，建議車友檢查高壓油泵和汽油泵，檢查汽油濾芯是否還能正常工作。

平時(shí)用車的時(shí)候，不要去一些小加油站加劣質(zhì)汽油，對(duì)車不好。

如果長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，爆震還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

平時(shí)用車的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)你的車。