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10萬(wàn)新車(chē)與10萬(wàn)二手車(chē)哪個(gè)更好

二手車(chē)有利有弊，新車(chē)可以兼顧。俗話說(shuō)“專業(yè)的買(mǎi)便宜的，業(yè)余的靠運(yùn)氣”，這是人們?cè)诙中袠I(yè)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。如果你選對(duì)了，你的眼光很好。如果選錯(cuò)了，6月份你會(huì)背著皮大衣，內(nèi)外都生氣。比如你花10萬(wàn)買(mǎi)了一輛新車(chē)，有將近30萬(wàn)的二手車(chē)，可能幾個(gè)月后三天小修，五天大修，這就是劣勢(shì)！或者經(jīng)營(yíng)兩年，沒(méi)有問(wèn)題。這就是好處。

二手車(chē)的第一次體驗(yàn):

我表哥是二手車(chē)商。去年，一次偶然的機(jī)會(huì)，他做了一件讓他害怕的事情。聽(tīng)他這么說(shuō)真的很不可思議，因?yàn)樗铧c(diǎn)讓自己用雙手空空，本來(lái)他就比較年輕，資本也不雄厚。據(jù)他說(shuō)，那時(shí)候是一個(gè)風(fēng)流倜儻的老大哥開(kāi)著一輛阿爾法·羅密歐問(wèn)能不能接受。這輛車(chē)在我們這個(gè)小地方幾乎看不見(jiàn)，所以我當(dāng)時(shí)根本認(rèn)不出來(lái)。據(jù)說(shuō)是限量版車(chē)型，落地要花50萬(wàn)左右。當(dāng)時(shí)開(kāi)業(yè)才兩年左右。旁邊修理廠的伙計(jì)們圍了上來(lái)，大呼這跑車(chē)比奔馳寶馬更有魅力。

因?yàn)橘Y質(zhì)不高，不敢競(jìng)標(biāo)這種小眾模式，手里的資金相對(duì)有限。但是，當(dāng)我看到這做出了一款犀利的進(jìn)口豪華車(chē)，我的心理難免會(huì)咯噔一下，一旦出價(jià)，也將面臨可能落入自己手中的風(fēng)險(xiǎn)。另外，我之前和朋友吃飯的時(shí)候也談到過(guò)這個(gè)品牌。阿爾法在打折促銷(xiāo)時(shí)直白地打出了6.5折的口號(hào)。這是一輛新車(chē)，在國(guó)內(nèi)外都被認(rèn)為是豪車(chē)。按照指導(dǎo)價(jià)，落地價(jià)只有30萬(wàn)元左右。真的很難引用。

旁邊修理店的老板再也受不了了，雙方都在勸他不要賣(mài)。真的不值得賣(mài)。他偷偷拉著表哥說(shuō)，你可以想清楚，進(jìn)口的豪華車(chē)雖然各方面性能確實(shí)不錯(cuò)，但是小眾車(chē)型和進(jìn)口配件修起來(lái)也很貴，賣(mài)的機(jī)會(huì)不大。因此，人們說(shuō)，能報(bào)多少價(jià)就夠了。結(jié)果表哥問(wèn)了幾個(gè)兄弟車(chē)商，說(shuō)18.8萬(wàn)問(wèn)心無(wú)愧?，F(xiàn)在我們都知道這輛車(chē)的價(jià)格了。如果換算成你當(dāng)時(shí)的落地價(jià)格，第二拍幾乎可以買(mǎi)新車(chē)。說(shuō)實(shí)話，我說(shuō)出來(lái)都不信?，F(xiàn)在買(mǎi)帕薩特18.8萬(wàn)多。

沒(méi)想到，大哥打了個(gè)電話就答應(yīng)了，把表哥嚇壞了。我擔(dān)心那會(huì)是一輛出問(wèn)題的車(chē)，或者是一輛過(guò)不了門(mén)的事故車(chē)。修理廠的師傅們幫忙把它翻了個(gè)底朝天。沒(méi)有意外，內(nèi)飾明亮嶄新，手續(xù)齊全。后來(lái)從大哥那里得知，這輛車(chē)是送給他老婆的。因?yàn)樗幌矚g小眾，太便宜，所以幾乎都在地下室。

后來(lái)，表哥開(kāi)了兩個(gè)月的車(chē)。在這兩個(gè)月里，他害怕開(kāi)更多的車(chē)。他不能讓不富裕的錢(qián)變得更糟。他花了18萬(wàn)多元買(mǎi)了一個(gè)進(jìn)口奢侈品牌。大部分都是新車(chē)，來(lái)自跑車(chē)?？刂扑麄兒芸帷Ｈ绻阌绣X(qián)，留下來(lái)就好。后來(lái)，一個(gè)酒吧男孩拿走了21.5萬(wàn)元的價(jià)格。

其實(shí)在二手車(chē)中，越冷門(mén)的車(chē)型，價(jià)格越貴越豪華，往往也是最難砍價(jià)賣(mài)的，因?yàn)樗氖袌?chǎng)不大，保值率自然不高，但從某種角度來(lái)說(shuō)，還是很香的。

我們來(lái)談?wù)劦诙N情況:

這也是我身邊發(fā)生的事情。我公司的同事現(xiàn)在買(mǎi)了一張我們當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代著名地圖。當(dāng)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商告訴他是精品車(chē)。當(dāng)時(shí)因?yàn)閯傠x開(kāi)社會(huì)時(shí)間短，沒(méi)注意眼睛，幾乎所有的經(jīng)銷(xiāo)商都幫忙辦完了手續(xù)。當(dāng)時(shí)，它看起來(lái)相當(dāng)新。結(jié)果被朋友介紹給親戚維修后，我才想起讓他幫我看看車(chē)況。乍一看，我完全明白為什么這輛半舊的車(chē)這么便宜，以至于有人說(shuō)車(chē)壞了。

當(dāng)時(shí)我馬上聯(lián)系了車(chē)商。在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)掉它之前，他肯定想到了一個(gè)好計(jì)劃。歸還汽車(chē)是絕對(duì)不可能的。纏了很久，他說(shuō)，要么加一點(diǎn)錢(qián)換一個(gè)新的。我的同事年輕，害怕做事。想了兩天，決定加2萬(wàn)。遇到朋友的親戚也解決不了。當(dāng)時(shí)我好像一路上都在吵架。我的同事臉皮薄。吵架后，我很害怕。我覺(jué)得撕臉不好。

都說(shuō)二手車(chē)水深火熱，這是有經(jīng)驗(yàn)的人總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。俗話說(shuō)，一只腳比另一只腳高。比如有人買(mǎi)二手車(chē)，好的配件幾乎都換了。更常見(jiàn)的是針對(duì)音頻等看不見(jiàn)的附件調(diào)整儀表，試運(yùn)行時(shí)完全沒(méi)有問(wèn)題。結(jié)果開(kāi)車(chē)回家后兩天內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，修理廠的傳感器壞了。結(jié)果一個(gè)接一個(gè)，還是有問(wèn)題，也有人想。看不到內(nèi)心，就不會(huì)迷茫。有些人甚至直接換線。上次有人把修理廠翻了個(gè)底朝天。簡(jiǎn)而言之，洗衣單可能沒(méi)有填寫(xiě)。

新車(chē)平衡

雖然新車(chē)拿到手會(huì)打折，出門(mén)前會(huì)有打開(kāi)故障燈、漏油等各種事情，但畢竟新車(chē)有質(zhì)保。無(wú)論您是否在附近尋找4S的商店或制造商，他們最終都會(huì)給你一個(gè)解決方案，可以幫助您合法地解決這個(gè)問(wèn)題。他們今天不能給你一個(gè)理由，明天告訴你新車(chē)已經(jīng)賣(mài)給你了，這不關(guān)我的事。

如果價(jià)格在10萬(wàn)元左右，有很多選擇。畢竟10萬(wàn)元左右的車(chē)型才是普通人的主流選擇，比如我們國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS、比亞迪秦PRO、吉利賓瑞、哈弗、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS55PLUS等。，而合資可以選擇現(xiàn)代凌動(dòng)、捷達(dá)VA5、大眾寶來(lái)、本田飛度和別克Hideo …。..很多選擇。

當(dāng)然，你不能用棍子把每個(gè)人都打死。對(duì)于那些急需用車(chē)、缺錢(qián)或者不打算長(zhǎng)期用車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，選擇二手車(chē)真的非常劃算。首先，當(dāng)你像新車(chē)一樣得到它時(shí)，它不會(huì)貶值15%左右。其次，如果選得好，可能比10萬(wàn)的新車(chē)更有檔次。

有些新車(chē)，只開(kāi)一萬(wàn)公里，性價(jià)比很高。和新車(chē)相比，同樣的車(chē)至少節(jié)省了3萬(wàn)元左右。其實(shí)和新車(chē)沒(méi)太大區(qū)別，只是心里會(huì)有用過(guò)的痘痘。當(dāng)然也有親戚朋友的車(chē)，相當(dāng)于什么都懂。這種模式絕對(duì)沒(méi)有大問(wèn)題。

總結(jié):如果要選二手車(chē)，最好不要選車(chē)齡長(zhǎng)的車(chē)。一般五年左右是最合適的時(shí)間，因?yàn)檐?chē)齡太長(zhǎng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)增加更多。如果你想買(mǎi)二手車(chē)，其實(shí)有很多小技巧。一是尋找身邊熟悉的車(chē)源，二是加入信義車(chē)型的騎手。通常會(huì)有人賣(mài)二手車(chē)。這種車(chē)源相對(duì)更可靠。一般在價(jià)格和車(chē)況方面都沒(méi)有車(chē)商狡猾，你要先了解市場(chǎng)。不要急于從便宜的價(jià)格開(kāi)始，這往往是一個(gè)陷阱?，F(xiàn)在可以找身邊做維修店、懂車(chē)的朋友或同事幫你檢查車(chē)況，一餐解決事情，少走很多彎路。

10萬(wàn)新能源比亞迪E2和帝豪GSE選哪個(gè)好

高顏值10萬(wàn)級(jí)新能源汽車(chē)推薦以下兩臺(tái)

純電動(dòng)汽車(chē)適合作為第二或第三家用代步車(chē)或不需要長(zhǎng)途通勤的用戶使用。原因是公共道路上的充電站密度不高，只有高速公路沿線的服務(wù)區(qū)全面普及，長(zhǎng)途通勤的便利性還比較差。其次，10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程不夠理想。對(duì)于NEDC測(cè)試值為400公里的車(chē)輛，實(shí)際平均續(xù)航里程可達(dá)350公里左右，算是高水平。因此，這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車(chē)目前更適合短途通勤。這里有兩個(gè)小而高價(jià)值的選擇。

比亞迪E2帝豪GSE

比亞迪E2指導(dǎo)價(jià)8.98 ~ 11.98萬(wàn)(普通版)。綜合終端優(yōu)惠后建議選擇續(xù)航高的豪華車(chē)型。NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程為“405 km”，這款車(chē)的實(shí)際續(xù)航里程比競(jìng)品更接近測(cè)試值；原因是E2由比亞迪“e平臺(tái)”打造，動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等核心模塊全部自主研發(fā)生產(chǎn)，核心技術(shù)的掌握實(shí)現(xiàn)了理想匹配和輕量化；鎳-鈷-錳-二氧化錳鋰電池系統(tǒng)的能量密度超過(guò)160瓦時(shí)/千克，是目前第一陣營(yíng)的佼佼者。

知識(shí)點(diǎn):比亞迪王朝系列和E網(wǎng)純電動(dòng)車(chē)均提供“電池終身質(zhì)保”服務(wù)。動(dòng)力電池在使用過(guò)程中，續(xù)航里程必然會(huì)降低，因?yàn)殡姵厝萘繒?huì)下降，內(nèi)阻會(huì)增大，影響放電效率。使用10年左右，車(chē)輛的續(xù)航能力會(huì)很差，只有更換電芯才能恢復(fù)續(xù)航能力。但電池成本在1.5K/1kwh左右，更換平均容量為40kwh的電池需要6/7萬(wàn)元。所以只有那些提供電池終身質(zhì)保的電動(dòng)車(chē)才不用擔(dān)心后期的更換成本，E2可以作為首選。

比亞迪E2的車(chē)身尺寸為4240*1760*1530，軸距為2610mm，尺寸檔次為更小的緊湊型兩廂車(chē)。誰(shuí)在外觀上采用了Dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，實(shí)車(chē)視覺(jué)效果飽滿緊湊，車(chē)頭與LED大燈的組合也犀利，10分的評(píng)分，顏值可贊8分。駕駛空相當(dāng)滿意，配置水平也相當(dāng)滿意。畢竟電池的質(zhì)量保證已經(jīng)承擔(dān)了很高的成本，所以比亞迪e-net電動(dòng)車(chē)主要關(guān)注技術(shù)和面值。

帝豪GSE-備選項(xiàng)

10萬(wàn)級(jí)只能選擇低續(xù)航低配置的版本，指導(dǎo)價(jià)10.99萬(wàn)(略有折扣)。NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程為400公里，實(shí)際續(xù)航里程略有下降。這款車(chē)的核心技術(shù)依靠第三方供應(yīng)商，比如CATL當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的鎳鈷錳電池，其水平相當(dāng)于比亞迪的鎳鈷錳二氧化錳；電控系統(tǒng)依靠聯(lián)合電子為電機(jī)提供“先進(jìn)動(dòng)力”，沒(méi)有核心技術(shù)就指望GSE水平有多高是不現(xiàn)實(shí)的。但是，這些核心組件都是大牌，質(zhì)量表現(xiàn)還可以。

要點(diǎn):吉利帝豪GSE為電池提供“第一車(chē)主終身質(zhì)?！?。汽車(chē)注冊(cè)登記后，即使報(bào)廢也可以免費(fèi)更換，恢復(fù)續(xù)航。但是，如果換車(chē)需要幾年時(shí)間，就不要考慮這輛車(chē)了。因?yàn)檫^(guò)戶后，車(chē)輛的電芯必須按照“8年或15萬(wàn)公里”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，逾期后的下一個(gè)用戶可能要自費(fèi)更換電芯，這將大大影響車(chē)輛的維修率。因此，帝豪GSE只能作為一個(gè)替代品，作為一個(gè)跨界車(chē)可能有些讓人無(wú)法接受。

帝豪GSE車(chē)身尺寸4440*1833*1560，軸距2700mm；尺寸就像是車(chē)身加高的大掀背車(chē)，從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析也是掀背車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但吉利汽車(chē)將其定義為緊湊型SUV，有些牽強(qiáng)。但是，不可否認(rèn)的是，從兩廂車(chē)的角度看GSE還是挺美的。燈組流暢的車(chē)身、協(xié)調(diào)的腰線角度和細(xì)節(jié)都非常精致。如果能減小離地間隙，會(huì)有更好的視覺(jué)效果。

總結(jié):雖然優(yōu)秀的十萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車(chē)不多，但至少有兩個(gè)值得借鑒。比亞迪E2作為短途通勤代步車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果打算長(zhǎng)期使用，建議先用。至于帝豪GSE，只適合長(zhǎng)期用戶。短期轉(zhuǎn)讓還是建議考慮E2。