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17款寶駿730和19款寶駿730使用的動力總成是不同的。

17款寶駿730一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。

19款寶駿730一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

寶駿730的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5升自然吸氣發(fā)動機有105馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

寶駿730是寶駿旗下的一款mpv車型，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎，這款車的實用性是非常好的。

寶駿730的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁懸架，這種懸架占用空間小。