長安cx20用了什么懸架 長安cx20用了什么懸架系統(tǒng)
2023-07-19
更新時間:2023-07-19 22:26:15作者:未知
長安cx20一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。
1.3升自然吸氣發(fā)動機有86馬力和110牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。
1.4升自然吸氣發(fā)動機有101馬力和131牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。
amt變速箱也被稱為機械自動變速箱,這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。
amt變速箱的結構與手動變速箱是差不多的,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套控制機構,這套控制機構可以控制變速箱換擋,還可以控制離合器的分離與結合。
長安cx20的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架,這種懸架的結構簡單,體積小,占用的空間也是比較小的。