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3.0t發(fā)動機(jī)比2.0t發(fā)動機(jī)排量高，3.0t發(fā)動機(jī)比2.0t發(fā)動機(jī)氣缸多。3.0t發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，油耗更高。兩款發(fā)動機(jī)采用相同的進(jìn)氣方式。t是turbo的縮寫，代表渦輪增壓。

渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動機(jī)由燃料和空氣體的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量也相應(yīng)增加，這意味著氣缸中的燃油量增加。

汽缸里的燃料多了，每次燃燒就能釋放更多的能量，這樣就能提高發(fā)動機(jī)的功率。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接，而排氣渦輪與排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機(jī)的廢氣可以帶動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪可以旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以壓縮空氣體，并將空氣體輸送到發(fā)動機(jī)氣缸。

這樣可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。