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1、開暖風是很費電的。

2、市面中出售的純電動車上，采用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(以下簡稱PTC)。簡單的理解就好像是熱得快一樣，通電后內(nèi)部電熱絲發(fā)熱，然后把水燒開。而PTC就顯得更高科技一些，它用的是熱敏電阻作為熱源，通電之后電阻發(fā)熱，通過鼓風機工作使空氣經(jīng)過該元件，達到加熱空氣的效果。它就安裝在傳統(tǒng)燃油車暖風小水箱的位置。

3、這個小家伙體積不大，但是功率很大。這就是電動車開暖風之后為什么那么費電的根源所在。廠家采用的PTC元件一般功率為2-3kW，連續(xù)工作一個小時就要消耗掉2-3kWh的電能。那么試想一下，假如您的電動車滿電狀態(tài)有20kWh的電量，如果續(xù)航里程可以達到200km。但是冬天天冷，連續(xù)開了一個小時車，也開了一個小時的暖風，那么PTC在這段時間里就至少多消耗了10%電量。