国产chinesehd精品酒店,邱淑贞aa极毛片,国产在线色视频,玖玖爱zh综合伊人久久

起亞kx7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架也是結構最簡單的獨立懸架。

麥弗遜懸架的應用是相當廣泛的，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，所以大部分前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架只有一根L型控制臂。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

多連桿獨立懸架還可以提高車子的乘坐舒適性。

起亞kx7一共使用了三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.4升自然吸氣發(fā)動機。

這款車的動力是比較強的。

如果大家對起亞kx7感興趣，可以去試駕一下這款車，這款車的駕駛感受是不錯的。

起亞kx7的性價比也是很高的。

起亞kx7的車內(nèi)空間比較大，這款車的長寬高分別是4730毫米，1890毫米，1730毫米，軸距為2700毫米。