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1964年，第一次參加F1

本田第一次進(jìn)入F1是在1964年新博格林舉行的德國(guó)大獎(jiǎng)賽上，本田的新秀車手羅尼·巴克南(Ronnie Bucknum)是最后一個(gè)參賽的。比賽中，巴克努因?yàn)橘愜噾覓旃收贤速?，最高跑到第九名?p>1965年-贏得第一次分站冠軍

進(jìn)入F1的第二年，本田獲得了第一個(gè)分站冠軍。美國(guó)車手里奇·金瑟(Richie Ginther)贏得了墨西哥大獎(jiǎng)賽，這只是本田參加的第11場(chǎng)大獎(jiǎng)賽。

1967年-年終第四名

本田在1967賽季獲得了年終積分第四名，當(dāng)時(shí)著名的英國(guó)人約翰·蘇堤斯贏得了意大利大獎(jiǎng)賽。但是本田沒(méi)有再接再厲。他們?cè)?968賽季結(jié)束后退出了F1。

1986年世界冠軍

本田以發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的形式與威廉姆斯合作，1986年獲得F1車隊(duì)世界冠軍，并連續(xù)第二年奪冠。巴西車手小尼爾森·皮奎特同時(shí)獲得了車手世界冠軍。

1987年的今天，贏得了大獎(jiǎng)賽的前四名

1987年英國(guó)大獎(jiǎng)賽，搭載本田發(fā)動(dòng)機(jī)的車隊(duì)車手獲得前四名。

1988年主宰F1

這是本田最輝煌的F1賽季。使用本田發(fā)動(dòng)機(jī)的邁凱輪車隊(duì)，兩位超級(jí)巨星車手雅頓·塞納和艾倫·普羅斯特在全年16場(chǎng)比賽中獲得了15場(chǎng)勝利(唯一一場(chǎng)失利是因?yàn)樽约旱膬晌卉囀窒嘧?，其中有10場(chǎng)比賽獲得了前兩站，年終成績(jī)是第二站的3倍。這個(gè)記錄是史無(wú)前例的，恐怕以后也不會(huì)有人了。

1992年-短暫退出F1

1992年底，作為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的本田再次退出f 1。當(dāng)時(shí)本田作為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的成就是八個(gè)車隊(duì)和車手的世界冠軍。

1999年重返F1

本田再次以引擎供應(yīng)商的身份回歸F1，他們支持英美車隊(duì)。

2006年-作為制造商參與

本田收購(gòu)了英美車隊(duì)，作為制造商參加F1。英國(guó)車手巴頓在那年的匈牙利大獎(jiǎng)賽中奪冠。

2008年-宣布退出F1