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本田首席執(zhí)行官福井威夫在東京宣布，由于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，本田決定退出F1，短期內(nèi)沒有繼續(xù)向F1供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃。這意味著本田著名的英國車手巴頓很可能在明年初面臨暫時(shí)失業(yè)。

退出原因:全球金融危機(jī)仍在持續(xù)。

福井威夫承認(rèn)，做出退出F1的決定非常困難，尤其是在2008年，本田為車隊(duì)投入了巨額資金，并高薪聘請(qǐng)布朗擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理。

“這一艱難的決定是根據(jù)全球汽車工業(yè)面臨的迅速惡化的環(huán)境做出的?！备＞蛟谛侣劙l(fā)布會(huì)上說，“由于全球經(jīng)濟(jì)的不確定性仍在繼續(xù)，本田必須保護(hù)其核心商業(yè)行為和未來的安全。在這種情況下，本田采取了快速靈活的措施來應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的影響，經(jīng)過研究決定退出F1?！?p>“我們將與本田F1車隊(duì)及其發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，即本田賽車開發(fā)部門的合作伙伴，討論兩家公司的未來，包括出售車隊(duì)?，F(xiàn)階段我們沒有重返F1的計(jì)劃，也沒有給其他車隊(duì)提供引擎的計(jì)劃。我們不想在F1大門上留下一只腳?！?p>退出計(jì)劃:3月以后沒有買家會(huì)割肉。

已經(jīng)宣布退出F1的本田希望轉(zhuǎn)讓F1車隊(duì)，只要有人愿意接手，甚至不排除送掉這個(gè)價(jià)值數(shù)億美元的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

據(jù)本田車隊(duì)內(nèi)部人士透露，昨天，位于英國布拉克利的車隊(duì)總部就母公司撤資一事召開了高層緊急會(huì)議。據(jù)說本田有意出售F1車隊(duì)。不過本田每年1億英鎊的預(yù)算估計(jì)很難找到買家。一位未透露姓名的團(tuán)隊(duì)成員曾表示，如果明年3月找不到買家，本田也可能會(huì)從F1走掉。

還有傳言說本田愿意把F1車隊(duì)送人。只要對(duì)方有能力繼續(xù)運(yùn)營車隊(duì)，本田就什么也得不到，就是白送，甚至同意繼續(xù)提供引擎支持，直到對(duì)方找到新的引擎合作伙伴。據(jù)知情人士透露，車隊(duì)負(fù)責(zé)人羅斯·布朗有針對(duì)性地幫助車隊(duì)繼任者購買法拉利引擎。

據(jù)悉，車隊(duì)負(fù)責(zé)人羅斯·布朗(Ross Brawn)和車隊(duì)經(jīng)理尼克·弗萊(Nick Frye)將于下周一飛往東京，與母公司高層會(huì)面，討論F1車隊(duì)的未來。會(huì)議的主要議題將是討論如果F1車隊(duì)找不到買家下一步該怎么辦，但說服母公司改變主意繼續(xù)投資F1的可能性非常小。

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本田F1的辛酸

本田是日本企業(yè)參與F1的先驅(qū)。1964年，本田首次進(jìn)入F1。

上世紀(jì)80年代，本田開始為邁凱輪提供發(fā)動(dòng)機(jī)。從2000年開始，本田進(jìn)軍F1，最初是BAR。2005年，本田正式收購英美車隊(duì)，更名為“本田車隊(duì)”。

自本田接手整個(gè)車隊(duì)以來，每年的預(yù)算高達(dá)5億美元。但是八年過去了，本田連世界冠軍的影子都沒看到。2006年，本田車手巴頓在匈牙利大獎(jiǎng)賽上贏得了第一個(gè)分站冠軍。2007年，該隊(duì)在球隊(duì)積分榜上排名第9，僅積14分。