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戴姆勒(戴姆勒集團(tuán))

更新時(shí)間:2022-07-24 19:07:58作者:佚名

戴姆勒(戴姆勒集團(tuán))

戴姆勒 - 人物簡歷

戴姆勒公司的創(chuàng)始人是德國工程師和發(fā)明家哥特里布戴姆勒。1852年,他就讀于斯圖加特工程學(xué)院。少年時(shí)代的戴姆勒就對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,并開始學(xué)習(xí)研制奧托式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。1872年,戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年,他與好友著名的發(fā)明家威爾赫姆邁巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī),并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于木制雙輪車上,從而發(fā)明了摩托車。1886年,戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上,創(chuàng)造了第一輛戴姆勒汽車。

1873年,當(dāng)時(shí)還在擔(dān)任Dentz發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)部主任的哥特里布戴姆勒,在給妻子寄去的明信片上,信手畫上了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處,并特別聲明:總有一天,這顆吉祥之星將會(huì)照耀我畢生的工作。1890年,這顆吉祥星開始用于新成立的戴姆勒公司的產(chǎn)品上。

1899年3月,當(dāng)時(shí)擔(dān)任奧地利駐匈牙昨總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會(huì)委員的艾米耶里耐克駕駛以女兒梅賽德斯(溫文而雅之意)命名的汽車,在“尼斯之旅”汽車大賽上一舉奪魁后,他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用“梅賽德斯”來命名,戴姆勒欣然同意。

1901年,由威廉邁馬赫設(shè)計(jì)的“Simplex”牌汽車首次采用“戴姆勒梅賽德斯”作為商標(biāo)。

1909年,戴姆勒公司將一顆在三叉星和四顆小三駐星及“梅賽德斯”置于圓環(huán)之中;1923年,又將三叉星置于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器之上。從此,這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立,氣度高雅,煞是奪目。

1926年6月29日,戴姆勒公司和奔馳公司合并,成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz),從此他們生產(chǎn)的所有汽車都命名為“梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)”。

1960年,捷豹購入“戴姆勒”品牌,推出了多款捷豹-戴姆勒車型,并一直使用至今。1989,美國福特汽車公司并購捷豹。所以戴姆勒商標(biāo)擁有者一直是福特公司。2007年,戴姆勒公司首席執(zhí)行官迪特蔡澈表示,公司已出資2000萬美元從美國福特公司手中購回“戴姆勒”商標(biāo),戴姆勒公司可以以公司或者交易目的使用 “戴姆勒”品牌,或者加上其他文字作為上市公司名稱使用,但不得以該品牌命名汽車產(chǎn)品。目前,市場上僅有福特旗下的捷豹公司生產(chǎn)的大型車才使用戴姆勒這一品牌。

1998年5月,戴姆?-奔馳公司以360億美元的價(jià)格并購美國克萊斯勒汽車公司,公司更名為戴姆勒-克萊斯勒,位列全球第五大汽車巨頭。然而,合并后克萊斯勒的日子并不好過,由于成本高企等原因,克萊斯勒一直徘徊在虧損邊緣。

2007年5月14日,戴姆勒-克萊斯勒宣布,私募基金Cerberus最終以55億歐元(折合74億美元或550億人民幣)成功收購旗下克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份,戴姆勒-克萊斯勒繼續(xù)持有19.9%股權(quán)。

2007年10月4日,戴姆勒-克萊斯勒公司發(fā)表公報(bào)稱,通過股東大會(huì)投票表決,該公司已更名為戴姆勒股份公司,從而正式完成了德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離程序。

本文標(biāo)簽: 戴姆勒  

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