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長(zhǎng)安福特福睿斯質(zhì)量好嗎(三缸福特福睿斯怎么樣)

兩輛車質(zhì)量都很好。如果相互比較的話，我個(gè)人覺得福瑞思更好，技術(shù)成熟，故障率低，做工更好，鈑金好。

來看看網(wǎng)友們對(duì)這兩款車的評(píng)價(jià):網(wǎng)友1:福賽思之所以賣得這么好，是因?yàn)樾詢r(jià)比超高，車的質(zhì)量好，而且還便宜，大家自然都愿意買。而且隨著上市后口碑的培養(yǎng)，越來越多的人選擇福賽思，大空，油耗低，安全性能高，外觀帥氣動(dòng)感。殺光所有同級(jí)車。網(wǎng)友:我應(yīng)該算是第一批外匯業(yè)主。我在17年5月取車。現(xiàn)在大概一年半了。我跑了很多?，F(xiàn)在已經(jīng)超過6萬公里了。這輛車的質(zhì)量真的很好。我沒有任何問題。除了維修，我沒回過4S店。說到這個(gè)，就不得不說說外匯的維護(hù)了，真的很便宜！且不說一萬公里的保養(yǎng)間隔，用原裝機(jī)油保養(yǎng)也就400塊，比我親戚的五菱保養(yǎng)還便宜。網(wǎng)友:K3這車挺好的。剛上市，為了市場(chǎng)份額和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會(huì)更大。與歐美日韓在安全理念上的不同:歐美傾向于面對(duì)面，日韓則在收縮吸收能量。所以可以看到的事故中，日韓車的損失比較大。而且歐美是老牌工業(yè)強(qiáng)國，從生產(chǎn)技術(shù)到生產(chǎn)工藝，絕對(duì)代表了世界汽車工業(yè)的最高水平。但是，首先買車是為了開車，不是為了打人。我從未見過一個(gè)司機(jī)在路上行駛后感到無聊。找人對(duì)比一下，看看誰的車強(qiáng)。僅供參考。最后，質(zhì)量好與不好也與個(gè)人用車習(xí)慣有關(guān)。定期保養(yǎng)，杜絕野蠻駕駛等等。

長(zhǎng)安福特福睿斯正時(shí)皮帶怎么對(duì)?(福睿斯有正時(shí)皮帶嗎?)

福思同步帶的使用壽命為8年或15萬公里。如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)故障，通常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力、噪音異常、無法啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)等跡象。因此，業(yè)主在感受到上述現(xiàn)象時(shí)，需要考慮這一部分。另外，時(shí)間差不多的時(shí)候，也要及時(shí)檢查。如果發(fā)現(xiàn)任何異?；蚱ч_裂、變長(zhǎng)或斷裂，應(yīng)及時(shí)更換。

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，并配合一定的傳動(dòng)比，可以保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。用皮帶代替齒輪驅(qū)動(dòng)是因?yàn)槠г胍舻停兓?，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

正時(shí)皮帶是消耗品，一旦正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，氣門很有可能會(huì)與活塞發(fā)生碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時(shí)間更換正時(shí)皮帶。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個(gè)過程，每一步的正時(shí)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，這樣進(jìn)氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著橋梁的作用，動(dòng)力由曲軸驅(qū)動(dòng)傳遞到相應(yīng)的零件上。由于車輛的正時(shí)齒帶斷裂會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部氣門，危害很大，所以大多數(shù)制造商都規(guī)定了正時(shí)齒帶的更換周期。