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現(xiàn)代ix35屬于日韓系車，相對美系車來說還是比較省油的，根據(jù)網(wǎng)上的統(tǒng)計可知：2.0L手自一體百公里平均油耗為10.4升，手動為9.7升每百公里，2.4L手自一體百公里平均油耗為10.7升，在SUV家族中算是省油的了，

現(xiàn)代ix35是2.4L的四驅(qū)版本，搭載的輸出最大功率174馬力和最大扭矩226Nm的2.4L發(fā)動機新款更換了Nu發(fā)動機，對發(fā)動機進行了輕量化，動力并沒有變化，而油耗則有所改善。。用來推動一噸半左右的車重，在起步初段可能是變速箱的反應稍微遲緩，使得起步時會覺得比較斯文。變速箱方面還是配備六速手自一體版本，在之前的測試中我們就發(fā)現(xiàn)它的調(diào)校稍顯敏感，油門略深便積極主動的做出降擋動作，匹配上更大動力的發(fā)動機之后，這點也更加明顯，好在換擋動作還算順滑，因此對舒適性沒有太大影響。ix35是現(xiàn)代旗下在國內(nèi)最為熱賣的SUV了，時尚動感的外形設(shè)計沿襲了現(xiàn)代公司近年來的顏控路線，大空間低價格的策略也一直是韓國品牌在國內(nèi)的有效手段。