途銳3.0t發(fā)動機(jī)型號是什么（途銳3.0T發(fā)動機(jī)型號）
2022-12-02
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更新時間：2022-07-30 01:04:24作者：佚名
第三代CLS前段時間剛剛發(fā)布，各種反饋褒貶不一。很多人對這種過于超前的外形設(shè)計表達(dá)了各種擔(dān)憂甚至不滿。最優(yōu)雅的奔馳怎么會變得這么丑？
就在人們舉棋不定的時候，奔馳隨后重點推出了CLS AMG車型，并使用了全新的名字CLS53 AMG。之前的63和去年的43已經(jīng)讓人感到迷茫了。另一個53是什么鬼？
63全部用AMG引以為傲的V8，一人一機(jī)手工省。43是流水線上生產(chǎn)的3.0T V6機(jī)器，AMG剛調(diào)好。53就是其中之一，在3.0T V6發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一臺電動機(jī)。
63基本是476-510馬力，43是367馬力，53是429馬力。奔馳的工程師在433.0T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上巧妙地加了一個電機(jī)，打造出53系。以后還會有C53，E53，GLC53等一些列53。
以前說CLS丑的朋友，現(xiàn)在順眼了嗎？事實上，CLS的這種變化相當(dāng)極端，從最優(yōu)雅的奔馳變成了最前衛(wèi)的奔馳。
更運動的CLS53 AMG突出了一個尷尬的詞。就像畫皮一樣，曾經(jīng)是優(yōu)雅端莊，溫順可愛的形象，突然變得傲慢猙獰。然而，似乎新的CLS將更吸引男性用戶。
如果你不喜歡CLS的外觀，內(nèi)飾絕對會讓你百分百滿意。極其精致的設(shè)計，目前在奔馳產(chǎn)品中排名第一?？吹竭@個內(nèi)飾，你一定驚嘆這錢花得值。
隨著48V電源在德系產(chǎn)品中的普及，奔馳正在利用這套系統(tǒng)規(guī)避豐田混動的技術(shù)壁壘。奔馳此舉的目的不是為了省油，而是為了提高性能，所以首先用在S級和AMG車型上。53系列是這個想法的開始。