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理想one發(fā)動機排量多大

李one采用的是1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，所以這款車的排量是1.2升。李one是一款理想的中大型suv，軸距2935 mm，長寬高分別為5020 mm，1960 mm，1760 mm。Li one是一款增程電動車。

Li one的1.2升渦輪增壓發(fā)動機并不是直接用來驅(qū)動車輪的。這臺發(fā)動機用來驅(qū)動發(fā)電機，這樣發(fā)電機就可以給電池充電。

李一是雙電機車，前后軸都有電機。

Li one前軸上的電機最大功率100kw，最大扭矩240 Nm，上的電機最大功率140kw，最大扭矩290 Nm。這款車用的是三元鋰電池。

大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。

一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和鋁制成，一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和錳制成。

李one前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復雜，是基于雙橫臂懸架的改進。

理想one電動機功率多大

李一臺電機最大功率240kw。

這是李推出的一款增程式電動車，名為李一。這款電動車配備了增程混合動力系統(tǒng)。該車驅(qū)動方式為雙電機四驅(qū)。電機分別位于車輛的前部和后部。前置電機為博格華納電機，最大馬力136ps，后置電機來自聯(lián)合電子，最大馬力190ps。

動力方面，這款車最高時速可達172km/h，0-100km/h加速時間為6.5秒。

這輛車的增程器不直接參與駕駛汽車。傳動方面，這款車采用的是單速變速箱，日常使用中是電動四驅(qū)模式，整體動力表現(xiàn)還是很出色的。

這款車采用當代Amperex科技有限公司的三元鋰電池組，同時配備1.2T汽油增程器用于發(fā)電。增程器會根據(jù)汽車的實際行駛狀態(tài)直接給電機或電池組充電，而不是直接參與汽車的行駛。在電機的幫助下，李ONE起步相當輕快，電踏板的反饋也比較適中。