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很多車友冬天上車會開空調(diào)，這是不正確的。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，溫度還沒有達(dá)到正常工作溫度，此時開空調(diào)暖風(fēng)不利于發(fā)動機(jī)升溫。如果發(fā)動機(jī)溫度過低，ecu會噴射更多的燃油，以便使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到工作溫度。

而且在冬季，發(fā)動機(jī)剛啟動時，怠速一般會比平時高，這也是ecu為了讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度的反應(yīng)，也會導(dǎo)致油耗增加。

一般家用車正常的工作溫度范圍是90到95左右。冬季室外環(huán)境溫度很低時，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間會更長，導(dǎo)致油耗增加，ecu為了盡快達(dá)到工作溫度會噴射更多的燃油。

很多開車的人會在同一個地方給車加熱，這是不正確的。正確的做法是點(diǎn)火后掛檔行駛，這樣可以增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度。而且點(diǎn)火后開始行駛也可以讓變速器油盡快達(dá)到正常工作溫度，對變速器也是有好處的。

汽車的差速器里有齒輪油。點(diǎn)火后行駛也能使齒輪油盡快達(dá)到工作溫度。