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車在行駛中有頓挫感

首先，讓我們從發(fā)動機(jī)開始。開車有挫敗感，發(fā)動機(jī)擺脫不了關(guān)系。 點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動機(jī)的動力源。 這時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)?，或者噴油變少，動力就會不足，就會產(chǎn)生挫敗感。 其次，我們來談?wù)勲x合器。配備手動變速器的車輛會出現(xiàn)起步變慢等諸多問題，其中最常見的表現(xiàn)就是:從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中，車輛抖動。 這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片和壓盤)的不規(guī)則磨損，導(dǎo)致其中一個(gè)或幾個(gè)擺動。在接合過程中，離合器片無法穩(wěn)定接合，而是一個(gè)接一個(gè)地接合，然后一個(gè)接一個(gè)地釋放，使得發(fā)動機(jī)動力剛開始傳遞就突然打滑，車輛的表現(xiàn)類似于彈跳的感覺。 新車在磨合期間，車輛在行駛時(shí)有輕微的頓挫感是正常的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車輛的動力輸出和部件的接合都不在最佳水平，變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓進(jìn)行換擋。 因此，車輛行駛中的頓挫感與發(fā)動機(jī)、變速箱等部件有關(guān)。其實(shí)從理論上講，除了CVT變速箱之外，其他所有變速箱都會有一種挫敗感。CVT變速箱也稱為無級變速箱。顧名思義，對于CVT來說，沒有檔位的概念，所以CVT自然沒有換擋頓挫。 其實(shí)由于廠家的調(diào)整，就連CVT也可能會覺得受挫。

車在路邊被刮蹭找不到人怎么辦

車停路邊被刮找不到人的辦法是：1、第一時(shí)間報(bào)警，接著把事情大概發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、人物向警察回答清楚，另外觀察周邊是不是有監(jiān)控?cái)z像頭，如果有的話記錄下號碼并告訴警察；2、要是剮蹭不嚴(yán)重可以自行處理，如果受損嚴(yán)重還是報(bào)保險(xiǎn)，隨后等待保險(xiǎn)人員前來定損等；3、如果找不到肇事人員，停車場或物業(yè)就需要賠償。

幾乎所有的車主都會在車上安裝行車記錄儀。防身也很重要，人心不可或缺。比如我們自己的車被刮傷了，我們知道這個(gè)時(shí)候找不到肇事者?，F(xiàn)在它仍然發(fā)揮著它的作用。人們可以根據(jù)記錄儀上的圖像找到相關(guān)信息，并向警方求助。但是我們必須注意它，在找到它之前向保險(xiǎn)公司報(bào)告。如果找到肇事者并修復(fù)，你要承擔(dān)30%的費(fèi)用。如果找到肇事者并修復(fù)，肇事者完全有責(zé)任，所以你不用承擔(dān)任何費(fèi)用。

如果你的車在汽車停車場被抓傷了，這時(shí)，你其實(shí)可以找到這個(gè)停車場的經(jīng)理，經(jīng)理就可以跳出來。讓肇事者在去停車場的路上也是一件很簡單的事情，這個(gè)停車場的經(jīng)理有責(zé)任保護(hù)自己的安全，任何情況都可以按照這些經(jīng)理的要求進(jìn)行調(diào)查。