特斯拉跑高速比較費(fèi)電怎么回事（特斯拉跑高速比較費(fèi)電怎么回事啊）
2023-08-27
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更新時間：2023-08-27 05:30:23作者：未知
天籟cvt變速箱怎么樣
現(xiàn)在可以放心使用日系車的CVT變速箱，豐田、本田、日產(chǎn)的CVT質(zhì)量都沒問題。尤其是日產(chǎn)的CVT是在jatco生產(chǎn)的，日產(chǎn)是全球唯一一款在所有平臺都配備CVT變速箱的車型，包括扭矩超過300Nm的日產(chǎn)Noble。因此，CVT鋼帶的強(qiáng)度和質(zhì)量不再是問題，很多中大型車都可以匹配CVT變速箱。
不過你還是可以在網(wǎng)上找到很多CVT變速箱吐槽的案例，不過對我個人來說，我家的本田飛度和日產(chǎn)NV200都是CVT，我哥的日產(chǎn)樓蘭也是CVT，才運(yùn)營幾年就正常保養(yǎng)變速箱，變速箱油大概6萬公里就要換一次。特別是我平時開的NV200，大部分時間都是在郊區(qū)高速行駛，百公里油耗一直在6.5-6.6升左右(下圖)。
不過日產(chǎn)的CVT也有自己的一些特點(diǎn)，也有人吐槽為問題。對我來說，了解CVT的特性和調(diào)整方向不算什么，只是習(xí)慣而已。
首先，日產(chǎn)的CVT和其他大多數(shù)CVT一樣，在響應(yīng)上有一定的滯后性。尤其是在起步階段，如果非要急著踩油門，很可能下一步就是明顯的退步，動力輸出超出你的預(yù)期。所以我在等紅綠燈的時候，會在最后2-3秒變綠的時候提前掛上D擋，給它一個從容的切換時間，舒適平穩(wěn)的起步。考慮到超低油耗，我覺得這個可以接受。當(dāng)然，這并不是說CVT真的是肉。日產(chǎn)CVT擁有目前量產(chǎn)CVT中最大的速比輸出，讓你在中油門加速時也能體驗(yàn)到平順線性的超車體驗(yàn)。
此外，日產(chǎn)還需要適應(yīng)CVT鋼帶的低溫保護(hù)。尤其是在冬天，冷車開始行駛變速箱溫度上不來了，電腦就會抑制變速箱的動力輸出，也就是你用力踩油門的話，加速會很慢，油溫上來的時候一切都會正常，所以我基本上沒有時間把車開出小區(qū)，等車慢慢熱起來，其實(shí)對車很友好。長時間開CVT真的感覺駕駛心態(tài)隨和多了。
天籟車低配全部辦下來大概多少錢
天籟日產(chǎn)是一款中型豪華轎車。自推出以來，以其穩(wěn)定的品質(zhì)和舒適的乘坐體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。與本田雅閣、豐田凱美瑞并稱為“日本三大高手”。銷量方面，略遜于雅閣和凱美瑞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-6月累計(jì)銷量為42525臺，月均銷量超過7000臺，在同檔次中仍占有較大份額。
價格方面，2020款改款為2.0LXE時尚版，官方指導(dǎo)價17.98萬元，優(yōu)惠幅度在2.2萬元左右(不同地區(qū)、不同優(yōu)惠幅度)，終端裸車價格在15.78萬元左右，加上購置稅13965元，上牌費(fèi)500元，車船使用費(fèi)480元，交強(qiáng)險950元，商業(yè)險500元
外觀采用最新的家族式2.0設(shè)計(jì)語言，厚實(shí)的鍍鉻U型飾條為大嘴式進(jìn)氣格柵奠定基礎(chǔ)，與左右LED大燈緊密相連，配合蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，頗具運(yùn)動感。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，線條流暢動感，但夸張且更有力的線條并沒有刻意用來突出運(yùn)動感，因?yàn)閼腋∈杰図數(shù)脑O(shè)計(jì)足以凸顯其運(yùn)動感。相比前臉，尾部上的設(shè)計(jì)收斂了很多，平直銳利的線條讓尾部特別有層次感。
在內(nèi)飾方面，也采用了全新的設(shè)計(jì)語言。與外觀相比，內(nèi)飾簡潔大方，沒有那種強(qiáng)烈的運(yùn)動感。中控臺采用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，輔以少量鍍鉻飾條，凸顯時尚感。浮動中控液晶屏的設(shè)計(jì)搭載了日產(chǎn)最新的車載系統(tǒng)，功能豐富，反光靈敏。此外，大多數(shù)常用的物理按鍵仍保留在中控面板上，布局清晰合理，操作簡便。
發(fā)動機(jī)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力156馬力，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成主要是平順可靠。不用說，CVT變速箱的平順性基本夠用。懸架采用前麥弗遜后梯形控制多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)整以舒適性為主，濾除路面或坑洼處的輕微震動也不錯。畢竟日產(chǎn)注重的是舒適性。
總結(jié):總的來說，天籟的性價比在同級別中還是比較高的，具備基本的實(shí)用功能，空房間寬敞，乘坐舒適，動力基本夠用，經(jīng)濟(jì)省油，故障率也還是比較低的，但似乎并沒有很大的保值性，作為家用車完全夠用。