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新車投入使用的最初階段稱為汽車的磨合階段。每個廠家都給車主建議了一個磨合里程，一般是1000-2000公里，部分車型是2000-3000公里。首先，對于新車的磨合期，現(xiàn)在大部分新車在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，零件毛邊也做了相應(yīng)的處理。但是，車主也需要進行自己的二次磨合。在磨合期，他們必須溫柔對待他們的汽車。啟動發(fā)動機后，他們應(yīng)該預熱，讓機油溫度上升到一定程度后再開車。

再說新車磨合期，一般來說車速不要超過100km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量保持在2000-4000 rpm。另外，新車不要承載太重的貨物，以免造成零件損壞。一般來說，磨合期就是輕裝上陣，勻速行駛，不急剎車不急加速，對車溫和。

磨合期有兩個注意事項。一個是避免人為的高速行駛，也就是在磨合期不要人為的給發(fā)動機加高速；第二，開車要慢，一定要避免急剎車和急加速，謹防驕躁。因為活塞環(huán)和缸壁之間有間隙，實際上只是摩擦了一些斷面和點。在磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高自然增加了拉毛、拉缸、損壞活塞環(huán)的可能性。所以建議新車限速一般以80-90km/h為宜，同時，“低速搞高檔”也是很危險的。每個對應(yīng)的檔位都有自己的最佳速度段。說“低速換擋到高檔換擋省油”是不對的，這就陷入了一個嚴重的誤區(qū)，因為在發(fā)動機可能損壞的情況下是不可能省油的，否則后期的保養(yǎng)費用會遠遠高于油價。