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邁銳寶xl是at還是雙離合

邁寶xl采用9at變速箱，可靠性和穩(wěn)定性比雙離合變速箱好，換擋平順性比雙離合變速箱好。邁銳寶xl是雪佛蘭旗下的一款中型車。這款車的軸距為2829 mm，長寬高分別為4933 mm、1854 mm、1472 mm。

邁寶xl采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

邁寶xl前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

邁銳寶xl使用了什么懸架

邁寶xl采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

邁銳寶xl使用的懸架與老款車型沒有變化，后輪軸的下控制臂由沖壓鋼板拼接而成。邁銳寶xl使用的懸架調(diào)校起來相對舒適，在應(yīng)對路面起伏和細(xì)微顛簸時，汽車底盤的減震效果非常好。

值得一提的是，這款車的底盤在高速轉(zhuǎn)彎時，外避震器可以提供一定的支撐，在轉(zhuǎn)彎時這款車可以給駕駛者很好的駕駛體驗。

相比上一代車型，邁銳寶xl增加了鋁合金部件，最明顯的效果就是增強(qiáng)了車身剛性，平衡了車身的運(yùn)動性能，提高了整車的駕駛質(zhì)感。

相信這款車最讓人印象深刻的就是充滿力量感的設(shè)計。另外，在駕駛體驗上，這款車也算是b級車中的佼佼者了。邁銳寶的這套動力系統(tǒng)在同級別中表現(xiàn)也是比較好的，車的油耗屬于中等水平。

這款車的官方指導(dǎo)價為13.49萬-19.49萬元。相比其他同級車，該車的價格也非常親民。