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捷途x70m全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車是捷途旗下的一款中型suv。

捷途x70m的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為230牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的耐用性是更好的。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

捷途x70m的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是常見的獨立懸架。

獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，所以獨立懸架的同軸兩個車輪之間不會出現(xiàn)運動干涉現(xiàn)象。

使用獨立懸架的汽車操控性和舒適性都要比使用非獨立懸架的汽車更好。