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懸掛底盤是什么意思？

底盤懸架(suspension)系統(tǒng)是汽車車架、車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。

汽車懸架介紹；

汽車懸架是指車身、車架和車輪之間的連接結構系統(tǒng)，包括減振器、懸架彈簧、防側傾桿、懸架副梁、下控制臂、縱梁、轉向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿等。

汽車懸架的作用:

汽車在道路上行駛時，會受到地面變化的震動和沖擊。這些沖擊一部分會被輪胎吸收，但大部分會被輪胎和車身之間的懸掛裝置吸收。懸架系統(tǒng)的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的振動，從而保證汽車行駛的平穩(wěn)性。

懸掛底盤是什么？

底盤懸架是汽車車架與車軸或車輪之間所有傳力裝置的總稱。底盤懸架分為非獨立底盤懸架和獨立底盤懸架。下面詳細介紹一下底盤懸架的具體分類:

非獨立懸架:

非獨立懸架是將車輪安裝在一個整體車軸的兩端，這樣當一個車輪跑跳時，會影響另一個車輪相應地跳跳，使整個車身產生振動或傾斜。一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車，穩(wěn)定性和舒適性較差，但由于這種懸掛系統(tǒng)結構簡單，承載能力大，所以多用于貨車、普通客車和其他一些特種車輛。

獨立式懸架:

獨立懸架將車軸分為兩段，每個車輪都用螺旋彈簧獨立安裝在車架下，這樣當一個車輪跳動時，另一個車輪不受影響。獨立懸架的優(yōu)點大大降低了車身的振動，大大提高了汽車的舒適性，特別是在高速公路上行駛時，還能提高汽車的行駛穩(wěn)定性。