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科目二倒車方向盤轉(zhuǎn)向不足怎么辦

很多學(xué)員在進(jìn)行第二個(gè)科目的訓(xùn)練時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)一些問題，比如倒車方向盤轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度。這種情況下我該怎么辦？下面，邊肖將簡要說明如何應(yīng)對(duì)上述情況，希望對(duì)大家有所幫助。

情況一:轉(zhuǎn)向不足遇到這種情況不要緊張，松開油門輕輕剎車就可以了。如果轉(zhuǎn)向角度太大，就稍微向后轉(zhuǎn)一點(diǎn)。

情景二:轉(zhuǎn)過頭。

這是大多數(shù)學(xué)生都會(huì)犯的錯(cuò)誤。有時(shí)候，如果他們不注意，他們會(huì)撞到旁邊的堆里。其實(shí)遇到這種情況，應(yīng)該把方向盤轉(zhuǎn)到車尾甩出去的方向，前驅(qū)車可以稍微加油，然后車子就會(huì)回到正常的賽道。

條件三:離合器不能分離。

在這種情況下，可以將換擋桿置于一檔，用該檔位啟動(dòng)點(diǎn)火，啟動(dòng)后加速到下一個(gè)檔位，回退到空檔，踩下油門，然后將換擋桿推入升檔，其他所有檔位都可以。

考生特別注意:倒車前要先看清車后情況，預(yù)估倒車路線，判斷倒車時(shí)車頭是否會(huì)遇到障礙物。尤其是方向盤轉(zhuǎn)彎幅度較大時(shí)，汽車方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪，倒車時(shí)，汽車前部向外擺動(dòng)幅度較大，一定要注意避免劃傷車頭。

科目二倒車入庫7個(gè)注意事項(xiàng)

第二，很多人常說看不到合適的時(shí)機(jī)，方向不是太早就是太晚。總之問題太多了。以下是老教練總結(jié)的科目的兩七個(gè)秘訣，都是倒車入倉的絕癥。

1、學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)座椅，因?yàn)槊總€(gè)人的身高、體重和瘦度都不一樣，而且駕駛前后座椅的位置也大不相同。如果調(diào)整不好，會(huì)影響觀看的準(zhǔn)確性，影響很大；如何調(diào)整座椅:上車后，雙手輕輕握住方向盤，左腳可以輕松將離合器踏板踩到底，這樣最好不要覺得累，雙手可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；調(diào)整后，用拳頭檢查小腹與方向盤的距離。一般瘦子兩拳，胖子一拳。記住這個(gè)距離，這樣每次上車都是標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整座位。2、將后視鏡調(diào)整好，將后視鏡向下調(diào)整，便于觀察地面標(biāo)線，調(diào)整方法一定要學(xué)會(huì)，因?yàn)槲覀兛梢钥吹綄W(xué)生的身高在胖瘦之間有很大的差異，調(diào)整好后視鏡才能更好的觀察。

3.學(xué)會(huì)看后視鏡。學(xué)生開始接觸車輛。他們看車內(nèi)后視鏡往往沒有感覺，通過平時(shí)的訓(xùn)練可以改善。學(xué)會(huì)觀察后視鏡。汽車靜止時(shí)最好在車內(nèi)觀察。照鏡子看車身與標(biāo)線的距離是否平行。多看幾遍就會(huì)感覺到。

4.踩下車速，并通過踩下離合器踏板學(xué)習(xí)控制車速。車速快時(shí)，踩下離合器踏板降低車速。當(dāng)車輛即將停止時(shí)，松開踏板。通過反復(fù)練習(xí)，可以感受到車速的快慢完全可以由離合器踏板來決定。離合器的理想狀態(tài)是極其緩慢，但不會(huì)停止。

5.調(diào)整車身與邊線的距離。入庫前，車體與路邊線的距離應(yīng)為1.5米至2米。如果距離過小，在殺方向入庫時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線；如果距離太大，就很難甚至不可能入庫。

6.存放后的修剪方向，汽車在存放時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)車身與存放線不平行，即車身歪斜，需要修剪方向。學(xué)生在修邊時(shí)往往修邊方向過大，有時(shí)甚至不知道方向盤和車輪是否正確，也就是方向出了問題。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是修剪方向太大。調(diào)整方向時(shí)，手始終放在方向盤上。不要大角度擺動(dòng)方向。保持你的手隨著方向盤移動(dòng)。不要在他們之間滑動(dòng)。如果你想打多少就打多少，就不會(huì)迷失方向。

7.有時(shí)會(huì)出現(xiàn)普桑汽車倒車時(shí)倒擋的現(xiàn)象。這個(gè)問題有兩個(gè)原因:

第一，掛倒檔的時(shí)候掛不好。實(shí)際訓(xùn)練可以用點(diǎn)力，吊的位置要準(zhǔn)確。

第二，運(yùn)行中停車后，在倒檔起步時(shí)，離合器踏板松得太快太快，也容易掉倒檔。當(dāng)離合器松開過快過快時(shí)，變速箱的兩個(gè)嚙合齒輪因受力過大而分離，使汽車沒有動(dòng)力后退，結(jié)果是停車，但試驗(yàn)要求不允許中途停車。