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汽車霧燈應(yīng)該在什么情況下使用

霧燈應(yīng)該在什么時候使用？雖然很多司機都知道雨霧天氣使用霧燈，但是如何使用呢？相信很多人還是不知道?，F(xiàn)在我們來看看。

1.你什么時候用霧燈？

在回答這個問題之前，我想再問你一個問題:霧燈的作用是什么？不要不屑一顧，很多司機真的答不上來。這里有一個統(tǒng)一的答案:1。雨天和霧天的輔助照明；2.讓身邊的人發(fā)現(xiàn)你的存在。第一點很容易理解，第二點很多人沒有意識到。正是因為對霧燈功能的無知，很多人在錯誤的情況下使用霧燈。

由于霧燈的這種特殊原理，它有一定的應(yīng)用范圍。首先，霧燈的光源沒有方向性，從各個角度看都是相似的。當有大霧時，光線強度恰到好處。這樣，霧燈就起到了提高識別度的作用。當能見度恢復(fù)正常時，高亮度和散射特性使霧燈成為一個非常耀眼的光源，所以我們應(yīng)該毫不猶豫地關(guān)閉霧燈。

其次，在雨天和霧天，霧燈并不總是可用的。關(guān)于它的用法，我們來看看公安部的官方聲明:

能見度為200米-500米時，必須開啟近光燈、示寬燈、尾燈，車速不得超過80kmh，與同車道前方車輛行駛距離必須大于150米；

能見度100-200米時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不超過60kmh，與前方車輛的距離應(yīng)在100米以上；

能見度50-100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不應(yīng)超過40kmh，與前方車輛的距離應(yīng)大于50m。

能見度小于50m時，公安交管部門將采取交通管制措施，對高速公路局部和全路段按規(guī)定封閉。也就是說，只有能見度小于200米時，才能使用霧燈。原因有二:一是能見度大于200米時，大燈、側(cè)燈、尾燈已經(jīng)可以提供足夠的照明和警示效果；二是此時的霧氣會使霧燈變軟，視線不好，需要霧燈作為補充照明。

2.后霧燈和雙閃光燈哪個更“顯眼”？

在高速公路上遇到惡劣天氣時，很多司機都會迫不及待地打開雙閃燈。很多人甚至有這樣一種心態(tài)，打開雙閃燈，以為自己是吸引成千上萬人目光的“特權(quán)車”，在狂風暴雨中頻頻與高速車流交織。我們不花時間譴責這種行為，但只有三個問題值得討論:1。雙閃燈適合陰雨霧天嗎？2.打開雙閃光燈，但不要打開霧燈。這個時候什么時候不需要霧燈？3.開雙閃變道怎么辦？

雙閃燈為明黃色，顏色接近過去的霧燈。它讓人們覺得在多雨多霧的天氣里，戴上它一切都會好的。其實雙閃燈只是看起來顯眼，實際效果根本無法和霧燈相比。首先，它沒有像霧燈一樣經(jīng)過特殊設(shè)計，發(fā)出的光像尾燈一樣不規(guī)則散射，而不是不規(guī)則輻射。其次，它的亮度遠不如霧燈。

關(guān)于什么時候用霧燈和哪一個更顯眼，后霧燈和雙閃燈，這大概就是這里的介紹了，希望對大家有幫助。同時，霧燈不能隨便使用，只能在合理的天氣下使用。

汽車霧燈有什么用呢

司機開車時遇到大霧或傾盆大雨是非常具有挑戰(zhàn)性的。這時，霧燈派上了用場。汽車霧燈有什么用？我們來看看吧！

汽車霧燈介紹:用途

安裝在汽車前后的汽車霧燈。用于雨天和霧天行車時照明道路和安全警示。車輛后霧燈是指在霧、雪、雨或灰塵等能見度較低的環(huán)境下，安裝在車輛后部的發(fā)光強度大于尾燈的紅色信號燈，以便車輛后面的其他道路交通參與者能夠輕松找到。

它安裝在汽車前部略低于大燈的位置，用于雨天、霧天行車時照亮路面。由于霧天能見度低，司機的視線受到限制。燈光可以增加行駛距離，尤其是黃色的防霧燈有很強的光線穿透力，可以提高駕駛員和周圍交通參與者的能見度，讓來車和行人可以遠遠地找到對方。

防霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈一般為亮黃色，后霧燈為紅色。后霧燈和前霧燈的標志有一點區(qū)別。前霧燈標志的燈線向下，后霧燈的燈線平行，一般位于車內(nèi)儀表臺上。由于防霧燈亮度高，穿透性強，不會因起霧而產(chǎn)生漫反射，因此正確使用可以有效防止事故發(fā)生。在霧天，前后霧燈通常一起使用。

而紅色和黃色是最具穿透力的顏色，但紅色代表“禁止通行”，所以選擇黃色。黃色是最純粹的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透濃霧，射得很遠。由于后向散射，后車駕駛員打開大燈，增加了背景強度，模糊了前車的圖像。