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大眾帕薩特使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

帕薩特用過三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4,400 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是雙離合變速箱。

帕薩特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾帕薩特使用機(jī)油型號

此車搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用40粘度合成機(jī)油。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度都比較高，對機(jī)油提出了比較高的要求。

而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器可以達(dá)到每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速。渦輪增壓器也需要油潤滑和散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸摩擦，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

如果機(jī)油的粘度太低，機(jī)油就不能在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成穩(wěn)定的油膜，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

如果機(jī)油粘度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加的現(xiàn)象。

所以在選擇機(jī)油的時(shí)候，一定要根據(jù)自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，選擇適合自己汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度。

建議車友在購買機(jī)油時(shí)選擇全合成機(jī)油。全合成機(jī)油潤滑性能更好，使用壽命更長。

油需要定期更換。如果長時(shí)間不更換，機(jī)油的潤滑性能會(huì)下降，建議車友定期更換機(jī)油。