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汽車排氣管進水的癥狀

汽車排氣管進水后沒有明顯的癥狀，排氣管內(nèi)的積水也會因為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)而排出。涉水時，只要發(fā)動機不熄火，排氣管就不會進水。但是不建議大家貿(mào)然涉水，非常危險。

涉水時，水從發(fā)動機的進氣管進入氣缸，會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。

如果發(fā)動機被水關(guān)閉，不要再次啟動發(fā)動機。

如果再次啟動發(fā)動機，會對發(fā)動機造成嚴重損壞。

汽車發(fā)動機可以壓縮空氣體，因為空氣體的分子間隙比較大，所以空氣體是可以壓縮的。

如果氣缸中有水，發(fā)動機在啟動時會壓縮水。

水的分子間隙比較小，所以水不會被壓縮。

如果發(fā)動機壓縮水，會導(dǎo)致連桿變形，缸壁破裂。

如果發(fā)動機損壞到這種程度，維修費用非常高。

所以涉水熄火后，要叫救援拖車把車拖走。

被拖走后，去4s店進行拆解檢查保養(yǎng)。

涉水后，車上的電子系統(tǒng)也可能失靈。

如果很多電子系統(tǒng)損壞了，維修的費用比較高。

汽車排氣管咕嚕咕嚕響像燒水

這是因為排氣管的排水孔堵塞，排氣管內(nèi)的積水無法排出。出現(xiàn)這種情況后，只需要去專業(yè)機構(gòu)或4s店檢查排氣管的排水孔，疏通即可。平時用車不要去一些不靠譜的小加油站加油。

平時用車一定要去油比較可靠的大加油站。

不要為了便宜而使用一些劣質(zhì)燃料。

汽車的排氣管結(jié)構(gòu)比較簡單，排氣管有三段，即頭段、中段和尾段。

頭部是排氣歧管，打開發(fā)動機艙就能看到排氣歧管。

排氣管頭上還有一個重要的部件，就是三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化轉(zhuǎn)換器永遠無法凈化汽車尾氣。如果沒有三元催化轉(zhuǎn)化器，汽車尾氣中的有毒有害物質(zhì)就會超標。

三元催化器前后都有氧傳感器，這也很重要。

三元催化轉(zhuǎn)化器前面的氧傳感器主要用于檢測廢氣中的氧含量。

三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器用來檢測三元催化轉(zhuǎn)化器是否能正常工作。

如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給ecu的數(shù)據(jù)相同，說明三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障。