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海馬s5的空調(diào)濾芯在哪

s5的空濾芯位于油門踏板右側(cè)的中央隔板，拆卸起來比較麻煩。具體步驟如下:1。拆卸油門踏板右側(cè)的塑料擋板。

2.塑料擋板拆開后就是海馬s5的空濾芯。

3.用舊的空濾芯更換新的空濾芯，然后重新安裝擋板，更換海馬s5空濾芯的步驟全部完成。

關(guān)于空調(diào)整濾芯:

空濾芯一般安裝在汽車的發(fā)動機艙內(nèi)。它的主要作用是阻擋雜質(zhì)，防止花粉、灰塵等細小顆粒進入汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使其不能正常工作。另一方面空濾芯還具有凈化空氣體的功能，可以減少臭氧、一氧化碳等有害氣體進入車內(nèi)，在一定程度上提高車內(nèi)空氣體的質(zhì)量。

一般來說空調(diào)節(jié)濾芯每5000公里就要清洗一次，這樣可以讓汽車的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作的更好。汽車行駛10000公里左右，不得不直接更換空調(diào)節(jié)濾芯。市面上空可調(diào)濾芯質(zhì)量良莠不齊，價格普遍在200元左右。選擇時最好選擇原廠專用空可調(diào)濾芯，這樣可以保證質(zhì)量。

海馬m8用了什么懸架

海馬m8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用復(fù)合多連桿式獨立懸架。這款車前后懸掛采用獨立懸掛。m8是海馬汽車旗下的一款中型車，采用兩款發(fā)動機。

世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低的獨立懸架。

雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡化版。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿。

雙橫臂懸架比雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)更簡單，體積更小。

多連桿懸架是雙橫臂懸架的復(fù)雜版本，它將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。

多連桿式懸架連桿更多，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高。

但是多連桿懸架可以提高車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。

但是多連桿式懸架的成本比較高，使用這種懸架會導(dǎo)致汽車售價的提高。