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搭載低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有360馬力，搭載高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有400馬力，搭載5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有575馬力。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8at變速箱。

雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指既有機(jī)械增壓也有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下使用不同的增壓方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

雙增壓還可以有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有495牛米的最大扭矩，高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有550牛米的最大扭矩，5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有700牛米的最大扭矩。

頂配型號(hào)使用的5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更加注重舒適性和動(dòng)力輸出的平順性，所以沒(méi)有使用渦輪增壓技術(shù)。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的兩款3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以提高車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)無(wú)論何時(shí)四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的。