機油40和30的區(qū)別（40機油與30機油的區(qū)別）
2023-09-03
網(wǎng)站首頁
手機版
更新時間：2023-09-03 03:13:40作者：佚名
現(xiàn)代維拉克斯全系使用了一款3.8升v6自然吸氣發(fā)動機，這是現(xiàn)代旗下的一款中大型suv。
現(xiàn)代維拉克斯是一款進口車，所以大部分國內(nèi)的消費者對于這款車是比較陌生的。
現(xiàn)代維拉克斯的3.8升v6自然吸氣發(fā)動機有260馬力和348牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。
at變速箱的內(nèi)部都是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
現(xiàn)代維拉克斯的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。
現(xiàn)代維拉克斯在國內(nèi)是比較少見的，當(dāng)年購買新車的消費者就比較少，所以這款車在二手車市場上也是比較少見的。
如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌稣乙幌隆?/p>