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宋dm的混動版車型是一款插電混動汽車，不充電是不行的，使用插電混動汽車與使用純電動汽車是相同的，使用插電混動汽車必須定期給電池充電。宋dm混動版車型是一款緊湊型suv，這款車的軸距為2660毫米，長寬高分別是4600毫米，1870毫米，1700毫米。

宋dm使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有154馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

宋dm是一款雙電機(jī)車型，這款車的前軸有一臺電動機(jī)，后軸也有一臺電動機(jī)。

宋dm前軸的電動機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，后軸的電動機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

宋dm混動版車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的。