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賓利飛馳的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙渦輪增壓技術(shù)，這款車使用了6.0升w12發(fā)動(dòng)機(jī)。使用雙渦輪增壓技術(shù)可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣可以提高動(dòng)力的響應(yīng)速度。賓利飛馳是賓利旗下的一款大型豪華轎車。

渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量提高了再多噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以提高。

渦輪增壓的原理是非常簡(jiǎn)單的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)進(jìn)氣渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

渦輪增壓器在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)每分鐘，所以渦輪也是需要潤(rùn)滑和冷卻的。

并且渦輪的壓力不能太高，如果壓力太高渦輪會(huì)爆炸。

所以渦輪增壓器都會(huì)配備旁通閥，在壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值之后，旁通閥就會(huì)打開(kāi)。