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新款起亞kx3傲跑是什么型號發(fā)動機？

動力系統(tǒng)方面，全新KX3 Aopao將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。參數(shù)略低于之前的1.6L發(fā)動機(最大125馬力)。這種新發(fā)動機可以滿足國ⅵ排放標準。最大功率轉(zhuǎn)速6300rpm，峰值扭矩144 Nm，最大轉(zhuǎn)速4500rpm。

配置:

2020款起亞KX3傲跑搭載1.5L發(fā)動機，與K3的1.5L發(fā)動機屬于同一型號，最大功率115Ps，前輪驅(qū)動。就參數(shù)來說，不是很亮眼。變速器采用CVT無級變速器。

注意:

從海外到國內(nèi)，塞爾托斯的1.6T變成了KX3的1.5L。除了動力單元的變化，還要看到各自定位的差異。雖然功率越來越小，但是KX3可以通過傲跑提供更高的性價比優(yōu)勢。

新款起亞k5怎么樣(起亞k5好嗎)

如今，消費者的購車需求不再是簡單的交通工具，尤其是對于那些年輕人來說。買車時除了考慮更全面的功能需求外，還注重自我表達的個性化要求，而伊瑞和起亞K5更符合需求。

伊瑞和起亞K5哪個更好 哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

K5的前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風格，夸張的咆哮大嘴，凸顯霸氣的風格，與整體運動風格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設計相匹配，尾部線條有些流行的快退設計風格。伊瑞設計師的理念是設計一個“10年老模”，“大膽精致”的設計理念是按照東方美學來確定的。在造型設計方面，伊瑞突破傳統(tǒng)，實現(xiàn)了運動感與高級感的高度平衡。無論是外觀還是內(nèi)飾設計，都實現(xiàn)了與競品車型完全不同的全新獨特風格。

2.力量

起亞K5搭載2.0L Thetaⅱⅱ自然吸氣汽油發(fā)動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202?！っ?。同時配備了起亞最新的6速自動手動變速箱。K5的懸架表現(xiàn)出很強的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。配合VSM高速動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。強大的驅(qū)動力可以給城市精英完美的駕駛體驗和樂趣，在安全性和舒適性方面可以達到“魚與熊掌兼得”的效果。伊瑞采用新開發(fā)的MZR 2.5L汽油發(fā)動機，而不是之前的MZR 2.3L發(fā)動機。MZR 2.5L發(fā)動機通過擴大缸徑和行程，縮短氣缸間距和減輕活塞重量，并通過改善進排氣口的流動性來提高實際區(qū)域的扭矩，從而實現(xiàn)更線性的加速感和準確的響應性能。在新發(fā)動機的助力下，伊瑞最大輸出功率達到124kW/6000rpm(開發(fā)值)，4000 rpm時可達到226Nm的最大扭矩(中低速范圍可達到最大扭矩的90%)，讓駕駛者充分體驗起步時的推背感和中高速加速感。

3.配置

起亞K5配備了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，配有大尺寸側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，并配備了具有轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制和防止下坡滑行功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加平穩(wěn)安全。伊瑞主動安全系統(tǒng)的設備包括:大口徑盤式制動器、ABS、DSC(動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、電子牽引力控制系統(tǒng)、輔助制動器等。值得一提的是，伊瑞在同級競爭對手中領(lǐng)先配備了固定式AFS(過繼式前照明系統(tǒng))和雙氙前照燈。當車輛在彎道或十字路口轉(zhuǎn)彎時，AFS燈(固定燈)將擴大行駛方向的大燈照明范圍。夜間行車時，在路口入口更容易識別行人/自行車；沿著盤山路走，更容易確認行進方向。

總結(jié):上面已經(jīng)提到了伊瑞和起亞K5的區(qū)別，但是具體選擇哪一款還是需要試駕的，因為汽車的性能必須要親自測試，試駕的時候就可以知道汽車的整體性能。試駕應重點了解其動力系統(tǒng)、安全配置和駕駛舒適性。