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新勝達電子手剎鎖死怎么解鎖

什么是電子手剎？

說明:電子手剎是通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。它的工作原理和機械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式由機械手剎桿改為了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。

電子手剎是什么樣子的？你是怎么提示的？

那他們不是說這種高檔車只要一個前進信號就能輕松上油自動解決嗎？保時捷Panamera為什么這么蠢？速度只能到1000，動不了。

我們也看了無數(shù)的車(讓開，讓開！我來裝一下A和C之間的那個)。我知道有些車會更人性化。只要系好安全帶，按照上面的操作就可以自動解鎖了。比如這個帕美是這樣的！但對于其他車來說，就不一定了。可以線下試試。試一試也沒關(guān)系。不會破車，就不會出什么問題。

幸運的是，這個保時捷電子模塊沒有壞。經(jīng)檢查，只是電子手剎開關(guān)接觸不良。換一個就能解決這個問題。

如果我們遇到電子手剎鎖死，開關(guān)壞了，解鎖解決不了怎么辦？

電子手剎有兩種:

一體式:電機和分泵(制動鉗)集成在一起。無論踩剎車還是拉電子手剎，都是用同一個剎車片，只是你踩剎車的力度比電子手剎大。這種制動形式的電子手剎打不開鎖怎么辦？呵呵，你問我？我能怎么做呢？等待幫助！沒有別的辦法了。你要么拆電機，但也不安全。一個月幾百塊錢玩不了！

腳制動和電子手剎分別有獨立的制動卡鉗。

這款跑車的電子手剎并不常見。我們來看看常用車輛的電子手剎制動:

其實綠色的方形標記里有兩個半圓形的剎車片，也就是我們常說的鼓式制動器。簡單來說，鼓式制動器就是利用制動鼓中靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓，從而產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速的制動裝置。

電子模塊長什么樣？我敢抬腳松剎車是怎么回事？看懂一張圖。

當我們說上帝關(guān)了一扇門，又打開了另一扇窗時，我們的意思是什么？既然設計了這個電子設備，就要考慮萬一壞了能不能人為解鎖。我不是維修技師，也沒有專用電腦，可以嗎？找到第三根電纜(也就是應急電纜)就可以重新自由了。

松開應急電纜-插銷彈開-電纜松開-正常駕駛。

各位盆友，看這里:此時電子手剎的鼓式剎車不好用了，但是腳剎的剎車卡鉗還在正常工作，不影響正常行駛，可以正常剎車。(但壞了就壞了。記得修！)

新勝達2.4用什么機油？

s店最好的殼牌0W-40機油。

盛大介紹:

勝達，2000年11月墨爾本車展上第一次亮相的勝達，作為韓國現(xiàn)代的第一款越野車，看起來有點像豐田的RAV4或者三菱的蒙特羅。勝達的實車看起來比圖片上的大。

盛大業(yè)績:

全新勝達采用2.4l全鋁cvvt發(fā)動機，動力較老款勝達大幅提升。最大功率138kw/6000rpm，最大扭矩284nm/4500rpm。相比老款125kw的功率和247nm的扭矩有了很大的提升。從百公里加速時間可以看出，全新勝達的百公里加速時間為11.7秒，相比1860kg的轎車還是比較滿意的。