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雷凌百公里加速多久

純汽油版百公里加速時(shí)間約為12.97秒，混動版約為11.28秒。它是雷凌豐田公司的小型車，和卡羅拉是姊妹車型。雷凌使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。

雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為116馬力和185牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5200到5600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，它有98馬力和142牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm?；靹榆囆桶俟镉秃谋容^低，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。雷凌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

雷凌sport是什么功能

這就是雷凌的運(yùn)動模式。按下它啟動運(yùn)動模式。通過增加噴油量，減少換擋時(shí)機(jī)，可以獲得強(qiáng)勁的動力輸出。通過延遲升檔，車輛可以獲得更大的加速度，快速提速。

這意味著sport是一種運(yùn)動模式，用來增加動力輸出，輸出更高的扭矩。按下這個(gè)按鈕，我可以在儀表板上看到一個(gè)綠色矩形的運(yùn)動標(biāo)志，這意味著我們已經(jīng)打開了運(yùn)動模式。開啟運(yùn)動模式，可以保持汽車高速行駛，增強(qiáng)動力輸出，我們在高速上也能輕松超車。這種運(yùn)動模式是一把雙刃劍。雖然能保持較高的動力輸出，但油耗較大，比普通模式或ECO模式下多1-2倍。追求加速感和超車感的駕車者可以嘗試一下，但切記注意交通安全和路段限速。全新的雷凌是豐田卡羅拉的第12代，來自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺，同時(shí)采用了這款車北美版的車型。與老款相比，前臉樣式有所增加，兩側(cè)前翼子板凸出，前大燈改為倒鉤樣式，尾部整體樣式略有變化，一條黑色橫鍍鉻板貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色包圍包裹尾部，一改以往唯一的居家形象。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700 mm，新車的長寬高相比現(xiàn)款車型略有增加，但高度有所降低，軸距保持不變。