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這款車的百公里綜合油耗大約是16升，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

途樂是很多車友們都喜歡的越野車，這款車采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這樣這款車就能夠應(yīng)付更加惡劣的路況了。

非承載式車身只能在一些專業(yè)的越野車上見到，很多家用轎車和城市suv都采用承載式車身設(shè)計(jì)。

承載式車身的大梁和車殼是一體的，這種車身重量更輕，在鋪裝路面上行駛時(shí)舒適性更好。

非承載式車身的車殼與大梁不是一體的，這種車身重量較大，在鋪裝路面上行駛時(shí)舒適性不好，但是這種車身的抗扭性能很強(qiáng)，可以適應(yīng)更加惡劣的路面。

如果大家對(duì)途樂感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商試駕一下。

日產(chǎn)途樂的舒適性是非常不錯(cuò)的，這款車受到不少消費(fèi)者的喜歡。

日產(chǎn)途樂，豐田普拉多這兩款車型是銷量比較好的大型越野車，這兩款車的耐用性也是非常好的。

日產(chǎn)途樂大部分只在一些銷售平行進(jìn)口車的經(jīng)銷商內(nèi)有，日產(chǎn)的4s店內(nèi)是沒有的。如果消費(fèi)者想看車，可以去當(dāng)?shù)貙ｉT銷售平行進(jìn)口車的車行去看車。日產(chǎn)途樂在二手車市場(chǎng)上的保值率也是非常高的。