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寶馬3系應急解除p檔

寶馬的后備箱里有一個紅色的T型桿。插入水杯架下的小孔，然后順時針旋轉90度，松開P桿，換成N桿。T型桿必須一直放在這個位置，以保持N型桿。操作完成后，聯(lián)系拖車。

寶馬3系P擋鎖住的原因

寶馬P擋鎖死的主要原因是車載電池沒電，導致車輛變速箱無法從P擋切到其他擋。這時候只能聯(lián)系拖車把車送到4s店解鎖。但是寶馬需要解鎖P擋，調整到N擋，才能牽引。如果強行拖車，會對變速箱造成很大的損傷，縮短其使用壽命，得不償失。

寶馬3系停車后底盤發(fā)出響聲怎么回事

這是車輛熄火后排氣管或隔熱板發(fā)出的聲音，也可能是三元催化器發(fā)出的聲音。具體可以去4s店檢測。通常冬天停車后，汽車會因為熱脹冷縮而發(fā)出金屬的聲音，這是正?，F(xiàn)象。

寶馬3系用的是什么發(fā)動機變速箱

寶馬3系采用2.0T高、中、低直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬3系發(fā)動機

寶馬3系搭載2.0T中高低配3款發(fā)動機，最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，峰值扭矩分別為250牛·米、300?！っ缀?00?！っ?。三款發(fā)動機均采用直噴技術，低功率版本的最大扭矩轉速為1250至4000 rpm，中功率版本為1350至4000 rpm，高功率版本為1550至4,400 rpm。

根據(jù)最新消息，48V混合動力系統(tǒng)將應用于在售的寶馬3系，寶馬將以高效的動力對車輛的各個方面進行系統(tǒng)優(yōu)化?？湛諝鈩恿W方面，主動進氣控制現(xiàn)已進入第三代，空空氣動力學效率最高，重量減輕15%，風阻系數(shù)僅為0.23。寶馬的二氧化碳排放量減少了40%以上。

寶馬3系變速箱

寶馬3系變速箱匹配的是8速手自一體變速箱，擋位數(shù)量還是比較多的。這個變速箱技術過硬，性能可靠。而且在傳動效率和動力輸出方面都非常不錯，甚至比9速手自一體還要好。