君威用什么機(jī)油（老款君威用什么機(jī)油）
2022-12-02
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更新時(shí)間：2022-09-09 18:39:35作者：未知
隨著我們生活條件的不斷提高，我們的摩托車排量也在不斷提高。經(jīng)常有人說為什么再也沒有“不會(huì)騎壞的125”了？這是一個(gè)復(fù)雜的問題，不能用“自行車壞不了還能賣給誰”來解釋但是，現(xiàn)在確實(shí)沒有“終身免維護(hù)”的摩托車。不管你騎什么車，大家的保養(yǎng)意識(shí)都越來越好了。但是，對(duì)于保養(yǎng)來說，真的只是換油嗎？
其實(shí)這個(gè)問題我早就想跟你說了。如今，到處都有汽車ssss商店。雖然四子店大多坑，但是行業(yè)已經(jīng)形成了完整的運(yùn)營(yíng)鏈條，多少公里進(jìn)行什么項(xiàng)目基本透明。但是摩托車不一樣，車型和排量不一樣，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期也不一樣。對(duì)于一線城市摩托車品牌專賣ssss店的保養(yǎng)項(xiàng)目和操作流程，汽車行業(yè)的操作標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)出現(xiàn)，更多城市車友的現(xiàn)狀是:保養(yǎng)=換油。所以大家都得學(xué)習(xí)摩托車保養(yǎng)知識(shí)，尤其是大排量摩托車。很多維修項(xiàng)目如果自己做確實(shí)存在一定的隱患。所以今天，我們來談?wù)勀ν熊嚤ｐB(yǎng)項(xiàng)目。
第一，石油產(chǎn)品
這里的油單指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油。上次我們已經(jīng)具體介紹過如何選擇機(jī)油。參考。你對(duì)摩托車機(jī)油有哪些誤解？》選擇合適的油標(biāo)和品牌。有些無良經(jīng)銷商甚至不告訴你車加什么油，就是為了不讓你自己買自己加。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況不同，選用的標(biāo)簽也不同，同樣排量也不通用。比如CBR1000RR推薦SAE10W-30，杜卡迪monster1200推薦SAE15W-90。大部分車輛手冊(cè)也會(huì)標(biāo)注油品的選擇。
換油時(shí)注意保持車身直立，盡量排油空。更換濾清器時(shí)，通常需要添加比僅更換機(jī)油時(shí)更多的機(jī)油。這個(gè)量大約是0.2-0.5L你可以自己換油后點(diǎn)火怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待2、3min觀察油窗內(nèi)的油位。
大部分哈雷車型使用的是干式離合器，使用的機(jī)油等級(jí)往往低于濕式離合器的主流摩托車，多使用半合成或礦物油。還要注意，干離合的車都是有變速器油的，不能混用。
二、防凍液檢查
防凍液的重要性我覺得不用多說，但是很多車友往往會(huì)忽略防凍液的檢查和更換。保持車身直立，檢查防凍液液位，該液位位于上下線之間。如果不夠，要及時(shí)補(bǔ)充。注意不要加太多，不然會(huì)錯(cuò)過，懷疑人生。
防凍劑由無機(jī)氯化鈣、有機(jī)甲醇、乙醇、乙二醇和甘油組成。甲醇易揮發(fā)，甲醇腐蝕性強(qiáng)，不適合干燥地區(qū)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水系統(tǒng)結(jié)垢。對(duì)了，前段時(shí)間網(wǎng)上S1000RR爆油門的視頻是水箱結(jié)垢造成的。目前主流的防凍劑是乙二醇，乙二醇在高溫和低溫下都有很好的防凍效果，熱膨脹系數(shù)可控。雖然簡(jiǎn)單的篩選方法是:顏色不一樣就不要混了！
三。制動(dòng)液檢查
制動(dòng)液的檢查也是一個(gè)容易被大家忽視的問題。還要求液位應(yīng)在上下線之間。值得注意的是，制動(dòng)液也要定期更換。最好選擇DOT4以上的制動(dòng)液，千萬不要用所謂的某寶正品制動(dòng)液。最好售后更換制動(dòng)液，不建議自己做。
四。鏈條維護(hù)
除了少數(shù)輪軸驅(qū)動(dòng)的車輛，鏈傳動(dòng)仍然是目前的流通方式。傳動(dòng)鏈暴露時(shí)間長(zhǎng)，容易附著泥沙。如果可能的話，最好每500公里清洗潤(rùn)滑一次。先用專門的潤(rùn)滑清潔劑進(jìn)行清潔，干燥后再噴齒輪油。可以使用SAE80或SAE90潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑。注意涂抹均勻，不要過量，否則會(huì)甩在后輪轂和輪胎上，很危險(xiǎn)。
此外，檢查齒輪磨損情況。正常情況下，齒明顯，齒頂尖表明磨損比較嚴(yán)重。
定期檢查鏈條的松弛度。如果有大拉條，就放在提升架上。如果沒有人，上下移動(dòng)鏈條中心，間隙為25-35mm。如果太緊，鏈條會(huì)斷。如果太松，騎行過程中鏈條會(huì)脫落，輪胎會(huì)鎖死，非常危險(xiǎn)。飛君經(jīng)歷了掉鏈子，后輪抱死，還在一個(gè)彎道上，后面跟著一輛大巴。幸運(yùn)的是，他及時(shí)把舵推了回去，沒有掉下來。
動(dòng)詞 （verb的縮寫）輪胎檢查
一般輪胎都會(huì)有胎面花紋深度的極限標(biāo)志，不同廠家和輪胎型號(hào)會(huì)有所不同，一般位于胎面花紋或胎肩位置。當(dāng)然，全熱熔輪胎是個(gè)例外。
檢查輪胎壓力時(shí)，注意測(cè)量工具的單位。壓力單位是:KPa，bar，psi。一般胎壓在2.5-3.0 bar之間，可以自行換算。
不及物動(dòng)詞制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)
為什么沒數(shù)制動(dòng)液？因?yàn)檫@里說的剎車系統(tǒng)指的是機(jī)械系統(tǒng)，而你可以通過日常騎行感受到剎車效果。
如果你覺得剎把和車把位置不對(duì)，可以更換可調(diào)剎把。制動(dòng)系統(tǒng)側(cè)重于卡鉗的靈活性，剎車片的厚度和剎車盤磨損。如果制動(dòng)鉗回彈慢，制動(dòng)模塊可能有積碳，應(yīng)立即拆下，清理活塞上的積碳。當(dāng)制動(dòng)聲變得尖銳時(shí)，可能達(dá)到磨損極限，因此應(yīng)立即更換制動(dòng)片。同時(shí)，經(jīng)常檢查剎車盤是否有異常劃痕，定期清洗剎車盤。
這些都是日常保養(yǎng)的一些知識(shí)，還有火花塞檢查和更換、車輛電氣系統(tǒng)檢查、離合器間隙調(diào)整、懸架檢查和調(diào)整等知識(shí)。一會(huì)兒給你介紹一下。
記住，不要被售后忽悠了，每次換個(gè)油就拉倒。其他項(xiàng)目出了問題就要大修。國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)逐漸升溫，以摩托車為樂的越來越多。希望這個(gè)行業(yè)的發(fā)展不要只盯著前面(錢)不看后面(售后)，形成一個(gè)更規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。