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斯巴魯力獅是四驅(qū)的，這款車(chē)搭載了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

力獅是斯巴魯旗下的一款中型轎車(chē)，這款車(chē)搭載了2.5升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為129kw，最大扭矩為235牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可能大家并不是太了解，大家肯定都知道v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大家可以將水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)看成是一個(gè)夾角為180度的v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸是水平放置的，活塞也是水平運(yùn)動(dòng)的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重心是更低的。

使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)重心也是更低的。

斯巴魯?shù)钠?chē)過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度更小，搭載了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的斯巴魯suv過(guò)彎的側(cè)傾幅度也是很小的。

斯巴魯力獅的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

力獅搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

力獅的動(dòng)力和操控是非常不錯(cuò)的。