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新車補漆后的影響：1、會破壞磷化層和電泳層，這兩個層面對于防止金屬底材腐蝕有非常重要的作用。破壞后，普通的修補工藝是無法修補的。所以，很多經(jīng)過鈑金噴漆的汽車容易生銹，就是這個原因。2、金屬經(jīng)過鈑金修復(fù)后，表面會凹凸不平，這時一般使用一種叫做膩子的填充物來填平表面。這種膩子與金屬的膨脹系數(shù)不同，時間長了會發(fā)生龜裂、凹陷等現(xiàn)象，影響表面的美觀。3、在汽車制造廠的涂裝車間里，車漆要經(jīng)過200攝氏度左右的高溫將油漆烤干，這樣的油漆非常的堅硬，強度很高，而修理廠最多只能做到70-80攝氏度，這樣烤出來的油漆硬度與強度都不如原廠漆。4、不論后期噴漆的手藝如何的精良，時間長了一定會出現(xiàn)色差，補過的漆面會比原廠漆老化更快。這是因為修補漆沒有原廠漆那么優(yōu)秀，噴涂的工藝、環(huán)境與原廠漆也有很大的差距。5、大面積補漆后會對車輛的保值率產(chǎn)生影響，比如相同的車況下，補過漆的車子，比有輕微劃痕沒補漆的車子要便宜。