沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭的紅燈可以右拐嗎
開(kāi)車經(jīng)過(guò)繁忙的城市時(shí)，你會(huì)遇到一些紅綠燈。很多人還是不知道一些紅綠燈的行車規(guī)則，還有紅燈。但每年闖紅燈造成的死亡人數(shù)高達(dá)4000人，占事故死亡總數(shù)的1/10。闖紅燈的問(wèn)題還是很嚴(yán)重的。今天我們來(lái)說(shuō)一個(gè)情況——沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭的紅燈是否可以右轉(zhuǎn)，從根本上知道這種情況是否闖紅燈，可以減少闖紅燈造成的事故。
首先我們要知道紅綠燈有兩種，一種是圓形/全屏紅綠燈，另一種是箭頭紅綠燈。這兩種紅綠燈都沒(méi)有功能，尤其是箭頭紅綠燈，明確指出方向。但是遇到?jīng)]有右轉(zhuǎn)箭頭的紅燈(只有直行和左轉(zhuǎn)燈)，直行和左轉(zhuǎn)紅燈亮的時(shí)候，可以右轉(zhuǎn)，不明確禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志，前提是安全，不妨礙直行車輛和行人通行。
沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭的紅燈可以右轉(zhuǎn)，但是在右轉(zhuǎn)之前，必須在最右邊的高速公路上，否則會(huì)扣罰款，不按車道行駛很容易發(fā)生追尾事故。如果有明顯表示不能右轉(zhuǎn)的標(biāo)志，任何時(shí)候都不能右轉(zhuǎn)，否則闖紅燈會(huì)被處罰(罰款200元，扣6分)。
如果被前方大型車輛擋住，右轉(zhuǎn)闖紅燈，可以攜帶駕駛證、行駛證到當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)提交行政復(fù)議。最好保留行車記錄證據(jù)。當(dāng)然，交警也會(huì)呼吁監(jiān)控和對(duì)車輛行駛路線進(jìn)行進(jìn)一步判斷。情況屬實(shí)的，將撤銷相應(yīng)處罰。
作最后的提醒，某些情況下如果你不清楚紅燈是否能右拐或左拐掉頭等，最好就是停下車來(lái)等待，因?yàn)殛J紅燈的拍攝需要經(jīng)過(guò)三張照片認(rèn)定的，分別是車輛駛過(guò)停止線、車輛在路口中、車輛駛過(guò)路口對(duì)面，三張照片具備了才算認(rèn)定為闖紅燈。而停下來(lái)就拍不到這三張照片，不被認(rèn)定為闖紅燈。
沒(méi)有責(zé)任認(rèn)定書保險(xiǎn)公司理賠嗎
沒(méi)有責(zé)任認(rèn)定書保險(xiǎn)公司可以不賠，沒(méi)有事故責(zé)任書保險(xiǎn)公司無(wú)法確定賠償數(shù)額，如果是負(fù)全責(zé)的，保險(xiǎn)公司就全賠，如果不是全責(zé)，那么保險(xiǎn)公司需要按責(zé)任認(rèn)定的比例來(lái)理賠.
如果因?yàn)榻痪?duì)的失職導(dǎo)致失去理賠款，可以投訴交警隊(duì)。
保險(xiǎn)法有規(guī)定財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是不能讓被保險(xiǎn)人獲利的，也就是理賠款不能高出實(shí)際損失，沒(méi)有事故責(zé)任書，就不能肯定發(fā)生事故的雙方是誰(shuí)，到底損失了多少，賠出了多少，甚至有些人自己選擇私了，在保險(xiǎn)公司也不能得到理賠的。
法律依據(jù):
《道路交通事故處理辦法》
第十七條 公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。
《道路交通安全法》
第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達(dá)當(dāng)事人。