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奧迪S4采用的什么懸架

以2019款和2018款為例。奧迪S4的前懸架采用多連桿式獨立懸架，后懸架也采用多連桿式獨立懸架。

懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。常見的獨立懸架按照功能屬性從低到高依次為麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架是最常見的一種。目前大部分家用車的前懸架都是麥弗遜式獨立懸架。

奧迪S4是奧迪的S系列。s系列車型可以簡單理解為普通汽車的定制版。無論是懸掛、發(fā)動機還是車輛的其他部分，調(diào)校都更加運動。

截至2019年10月9日，奧迪S4有兩款車型在售，分別是:2019款3.0T豪華轎車，官方指導(dǎo)價:45.98萬元；2018款3.0T豪華轎車，官方指導(dǎo)價:45.98萬元。

動力方面，兩款車均搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率260KW，最大馬力354PS，最大扭矩500N·m。

所有供油方式都是缸內(nèi)直噴。驅(qū)動方式全部為全時四驅(qū)。

奧迪S4百公里油耗多少

資料顯示，搭載3.0T 354 V6發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。平均油耗為12.17L/100 km，油耗區(qū)間為10.11 ~ 14.24L/100 km。共有68位車主參與測試。

根據(jù)工信部官方公布的數(shù)據(jù)，奧迪S4百公里油耗為8.2升。工信部的油耗數(shù)據(jù)只能作為參考?，F(xiàn)實中油耗肯定高于工信部公布的數(shù)值，一般在百公里3升左右。

工信部的油耗都是在室內(nèi)模擬器上做的，都是汽車在最佳工況下取的最低值。比如溫度是最適宜的溫度，車速保持經(jīng)濟時速，車上電器全部關(guān)閉，車上沒有負(fù)載等等。

而且油耗從來都不是一個準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的數(shù)值，能影響一輛車油耗的客觀因素太多了。比如司機的駕駛技術(shù)、車速、氣溫、車輛路況、輪胎等客觀因素。可能都會影響結(jié)果。

既然你已經(jīng)買了奧迪S4，就不用擔(dān)心油耗了。奧迪S4的設(shè)定是一款性能車，從誕生之日起就注定不可能有太低的油耗。