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保養(yǎng)后油耗上升的原因

保養(yǎng)后油耗上升有三個(gè)方面的原因：沒(méi)清理汽車(chē)上的節(jié)氣門(mén)，火花塞型號(hào)規(guī)格與車(chē)輛不符合，保養(yǎng)汽車(chē)的時(shí)候拆換的新機(jī)油油位加的太滿了。

第一，車(chē)輛在維修時(shí)，車(chē)上的節(jié)氣門(mén)沒(méi)有清洗干凈。如果一直對(duì)這個(gè)小玩意無(wú)動(dòng)于衷，節(jié)氣門(mén)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有碎屑聚集，導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加。二是車(chē)輛更換火花塞時(shí)，車(chē)型和規(guī)格與車(chē)輛不相符，所以車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，會(huì)因?yàn)榛鸹ㄈ娜键c(diǎn)過(guò)低而消耗更多的汽油，導(dǎo)致油耗增加。因此，在給車(chē)輛更換火花塞的情況下，一定要看型號(hào)和規(guī)格，換成和以前一樣的。第三，保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，新機(jī)油油位太滿。如果油太滿，軸承會(huì)完全沒(méi)入水中，這樣行駛中由于車(chē)輛的阻力，油耗會(huì)增加！第四，如果加入的機(jī)油粘度過(guò)高，運(yùn)行時(shí)軸承的阻力會(huì)過(guò)大，會(huì)進(jìn)一步增加車(chē)輛的油耗。

在維護(hù)過(guò)程中，我們必須注意以上幾點(diǎn)。更換零件時(shí)一定要看車(chē)型和規(guī)格，避免更換不同的車(chē)型和規(guī)格，這樣維修時(shí)車(chē)輛的適應(yīng)性會(huì)更快。加油時(shí)，不要加得過(guò)滿，油位要適中，不能越多越好。選油的時(shí)候一定要注意油品的質(zhì)量，加上合適的車(chē)型，這樣才能更好的適應(yīng)軸承的運(yùn)行狀態(tài)，降低油耗。

保養(yǎng)后油耗上升多久恢復(fù)正常

保養(yǎng)后耗油量上升是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。1、一般在要2-3天就能正常恢復(fù)；2、汽車(chē)機(jī)油注入太多：由于汽車(chē)機(jī)油太多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的曲軸的攪拌摩擦阻力變變大，因此耗油量提升了一些；3、機(jī)油標(biāo)號(hào)不對(duì)：可能是機(jī)油標(biāo)號(hào)不配對(duì)，黏度也不配對(duì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)黏度擴(kuò)大。

可以說(shuō)，選擇與車(chē)型相匹配的汽車(chē)機(jī)油是非常重要的。一旦選擇粘度過(guò)高的汽車(chē)油，無(wú)疑會(huì)減少汽車(chē)油的循環(huán)，對(duì)油耗和驅(qū)動(dòng)力都是有害的。另一方面，汽車(chē)用油的油品質(zhì)量也要控制好。假汽車(chē)油通常沒(méi)有有效的清潔能力。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)積累大量的積碳，從而危及汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。油耗增加也與胎壓密切相關(guān)。如果胎壓過(guò)低，無(wú)疑會(huì)增加自摩擦系數(shù)，從而導(dǎo)致油耗增加。另一方面會(huì)持續(xù)擴(kuò)大輪胎各個(gè)位置的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱，損壞胎圈位置。因此，我們必須定期檢查輪胎壓力。當(dāng)胎壓下降到相應(yīng)水平時(shí)，我們必須立即補(bǔ)氣。