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如何判斷右邊不蹭人

首先，汽車的正確視角:

如何判斷右邊的人是不是蹭到人可以找一個對比點，就是行人走在車道線上，通過人和發(fā)動機(jī)罩的位置可以判斷人和發(fā)動機(jī)罩的距離。

當(dāng)行人位于發(fā)動機(jī)罩右半部時，車輛距離行人30cm當(dāng)行人位于發(fā)動機(jī)罩右三分之一處時，車輛距離行人60 cm。

二、汽車的右前視圖:

一般來說，當(dāng)行人距離右前角20厘米時，我們能看到的最低點就是行人的腰部。

對于小型車來說，基本沒有視覺死角，但是對于大型車來說，視覺死角比較多，尤其是右轉(zhuǎn)的時候。

所以，向右開大車，人要注意減速慢行。對于行人，人們要注意路面車輛，主動避讓大車，以免發(fā)生事故。

在高速公路上，汽車不應(yīng)與大車并排行駛。大車看不到一定距離內(nèi)的車。大車要想超車，后果不堪設(shè)想。

隨著車輛越來越多，車輛的事故率也越來越高，所以需要大家學(xué)會禮讓，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少事故的發(fā)生。

如何判斷是油管共振響

判斷油管共振響應(yīng)有以下幾點:汽車進(jìn)氣管漏氣，泵的齒輪加工不達(dá)標(biāo)，泵送介質(zhì)和粘度與泵的差距大。

1.汽車進(jìn)氣管道的漏氣和外界空空氣進(jìn)入造成的流動不穩(wěn)定使管道振動。

2.泵的齒輪加工太粗糙，加工標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，齒輪表面太粗糙，導(dǎo)致流向不穩(wěn)定，混亂，從而引起管道共振。

3.被泵送的介質(zhì)和粘度與泵的使用要求有較大差距，泵不能充分運行，造成管道振動。

油管共振的表現(xiàn)是，當(dāng)車輛低速行駛，車速保持在1500-1800轉(zhuǎn)/分時，你會感覺到右側(cè)副駕駛位置，右側(cè)機(jī)艙高頻鳴響，有輕微震動。這種現(xiàn)象只有在車輛行駛時才會出現(xiàn)，停車時你是聽不到的。只有找出振動源，打破其中一個的振動頻率，共振自然消失，這個問題才能解決。