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剎車(chē)泵頂用途是什么

剎車(chē)頂可以防止駕駛員踩下剎車(chē)踏板后防火墻變形，起到保護(hù)防火墻的作用。而且剎車(chē)泵頂還可以改善剎車(chē)腳的感覺(jué)。

汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)由真空助力泵、主制動(dòng)缸、從制動(dòng)缸、制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片組成。

踩下制動(dòng)踏板后，true 空助力泵會(huì)提供助力，幫助駕駛員踩下制動(dòng)踏板。

真正的空助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后可以看到一個(gè)黑色的金屬圓盤(pán)，是真正的空助力泵。

助力泵前面還有一個(gè)制動(dòng)總泵。制動(dòng)總泵上有一個(gè)油壺。這個(gè)油壺是用來(lái)裝剎車(chē)油的。

踩下剎車(chē)踏板后，主制動(dòng)缸會(huì)通過(guò)剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)缸，制動(dòng)缸上有一個(gè)活塞，讓活塞推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)，這樣汽車(chē)的動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，使汽車(chē)減速。

true 空增壓泵固定在防火墻上。踩下剎車(chē)踏板后，由于受力，真空助力泵會(huì)拖動(dòng)防火墻，使防火墻變形，而這也會(huì)影響剎車(chē)腳的感覺(jué)。

所以有些改裝車(chē)愛(ài)好者會(huì)給自己的愛(ài)車(chē)安裝剎車(chē)泵頂，這樣可以防止防火墻變形，改善剎車(chē)腳的感覺(jué)。

剎車(chē)頂不會(huì)增加制動(dòng)力，只會(huì)改善剎車(chē)腳的感覺(jué)。

剎車(chē)報(bào)警燈亮怎么回事

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮，說(shuō)明系統(tǒng)可能有故障。建議去汽車(chē)修理廠，用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀檢查防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，讀取故障代碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容找出問(wèn)題并維修。如果是意外故障，用車(chē)載電腦檢測(cè)儀清除故障碼，故障指示燈會(huì)熄滅。

1.剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。剎車(chē)片分為帶感應(yīng)線的和不帶感應(yīng)線的兩種。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線會(huì)自動(dòng)接通電路，這時(shí)故障燈就會(huì)亮。沒(méi)有感應(yīng)線的剎車(chē)片不會(huì)自動(dòng)報(bào)警，但是鐵摩擦的嘶嘶聲會(huì)告訴你剎車(chē)片需要更換了。2.制動(dòng)液液位過(guò)低。制動(dòng)液在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，來(lái)自踏板的力由制動(dòng)主缸的活塞通過(guò)制動(dòng)液傳遞到位于車(chē)輪處的制動(dòng)缸，從而制動(dòng)片可以接觸車(chē)輪，并且可以防止車(chē)輛向前移動(dòng)。制動(dòng)液不足也會(huì)伴隨著明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力的喪失。這種情況下，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可。3.其他因素導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮，如制動(dòng)系統(tǒng)漏油、誤報(bào)警等。一旦行駛中剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮起，車(chē)主不要驚慌，盡可能減速，盡快靠邊停車(chē)，然后調(diào)查故障原因。