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這肯定是浪費電。目前市場上大部分電動汽車的暖風熱源基本都是以電加熱的形式供熱，使用高能耗的PTC元件(以下簡稱PTC)，影響續(xù)航里程。廠家使用的PTC元件一般功率為2-3kW，連續(xù)工作1小時后消耗電能2-3kWh。

PTC:簡單理解就像快速加熱。通電后，內(nèi)部電熱絲發(fā)熱，然后水燒開。另一方面，PTC更高科技。它采用熱敏電阻作為熱源，通電時電阻發(fā)熱，鼓風機工作使空氣通過元件，從而達到加熱空氣的效果。安裝在傳統(tǒng)燃油車的暖風小水箱里。如果電動車充滿電有20kWh的電，正常情況下續(xù)航里程可以達到200km(不現(xiàn)實)。冬天如果連續(xù)開一小時車，開一小時暖風，那么這段時間PTC至少多消耗10%的電量，車輛的續(xù)航里程就被PTC悄悄偷走了。所以說電動車冬天開暖風耗電。