戰(zhàn)旗使用了什么發(fā)動機 北汽戰(zhàn)旗用的什么發(fā)動機
2023-11-07
更新時間:2023-11-07 21:50:03作者:佚名
節(jié)溫器壞了換了新的水翻滾怎么回事
由于高溫,水在翻滾。剛換節(jié)溫器就出現(xiàn)溫度高的現(xiàn)象,可能是冷卻風(fēng)扇故障,冷卻液長期失效,冷卻水箱表面污垢太多影響散熱,或者節(jié)溫器型號不對。
大多數(shù)汽車的發(fā)動機是水冷的,這種發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機中不斷循環(huán),帶走多余的熱量。
冷卻液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑,一個是大循環(huán),一個是小循環(huán)。控制大小循環(huán)切換的是恒溫器。
當(dāng)發(fā)動機剛剛啟動,還沒有達到正常工作溫度時,冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán)。這樣可以使發(fā)動機快速達到正常工作溫度。
當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度時,冷卻液開始大范圍循環(huán)。這可以將發(fā)動機溫度保持在合理的范圍內(nèi)。
汽車的散熱器水箱后面有一個電子風(fēng)扇。風(fēng)扇啟動時會向內(nèi)吸入空氣,可以加快空氣通過散熱器水箱的速度,幫助散熱器散熱。
如果電子風(fēng)扇出現(xiàn)故障,可能會導(dǎo)致水溫過高。冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換,冷卻液可能會過熱。
節(jié)溫器壞了的癥狀有哪些
最明顯的癥狀會表現(xiàn)在水溫表上,節(jié)溫器主閥打開過晚或過早,打開過晚會導(dǎo)致發(fā)動機過熱;如果啟動過早,發(fā)動機暖機時間會延長,發(fā)動機溫度會過低,從而影響效率。簡單來說,如果從水溫表看發(fā)動機水溫過高或過低,那么節(jié)溫器可能有故障。
附件:判斷節(jié)溫器故障的方法:
冷啟動后,立即打開散熱器加注口蓋。如果散熱器內(nèi)冷卻水平靜,說明節(jié)溫器工作正常;否則,表明恒溫器工作不正常。這是因為,當(dāng)水溫低于70℃時,節(jié)溫器的膨脹缸收縮,主閥關(guān)閉。當(dāng)水溫高于80℃時,膨脹缸膨脹,主閥逐漸開啟,散熱器內(nèi)的循環(huán)水開始流動。
當(dāng)水溫表指示溫度在70℃以下時,如果暖氣片進水管處有水流過,水溫較暖,則說明儀表節(jié)溫器主閥關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致冷卻水過早循環(huán)。
如果節(jié)溫器沒有壞,只要看一會水溫上來,發(fā)動機出水管有沒有水流出來就行了。你能感覺到水流過管道。如果沒感覺到,是水泵或者發(fā)動機水循環(huán)不暢。這個維修比較麻煩。
如何判斷節(jié)溫器是否損壞:
發(fā)動機開始冷運轉(zhuǎn)時,如果有冷卻水從水箱進水管流出,說明節(jié)溫器主閥關(guān)不上;當(dāng)發(fā)動機冷卻水溫度超過70℃時,水箱供水室進水管沒有冷卻水流出,說明節(jié)溫器主閥不能正常開啟,需要維修。