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手動(dòng)擋車型怎么升檔

手動(dòng)換擋最好不要跳檔。按照步驟:一檔升到二檔，然后三檔，四檔到五檔。升檔的時(shí)候要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠不夠。一般1500-2000轉(zhuǎn)就要換擋。其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在換擋的時(shí)候更容易聽(tīng)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，感覺(jué)聲音差不多了就可以換擋了。降檔的時(shí)候可以跳檔，五檔可以降到三檔或者一檔。低速行駛時(shí)，你應(yīng)該減速。當(dāng)你踩剎車時(shí)，你應(yīng)該踩離合器。你應(yīng)該根據(jù)速度選擇檔位。一般車速在20邁以下的時(shí)候要用二檔，20-30邁的時(shí)候要用三檔，30-40邁的時(shí)候要用四檔。當(dāng)然這只是參考，還要看具體車型和排量。每次換擋時(shí)空擋有一個(gè)停頓是有好處的。保持空檔位1-2秒即可。不要用手動(dòng)擋:高速時(shí)低檔，低速時(shí)高檔。高速時(shí)檔位低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，油耗高，水溫上升快。低速時(shí)檔位高，對(duì)變速箱不好，容易傷到變速箱檔位。

手動(dòng)擋車下坡應(yīng)該怎么操作

1.下坡前降低車速，讓車輛以較慢的速度進(jìn)入下坡；

2.下坡前換入合適的檔位，一般選擇二檔或三檔。進(jìn)入下坡路段后嚴(yán)禁換擋；

3.下坡前要測(cè)試一下制動(dòng)性能是否良好。如有故障，應(yīng)排除故障后下坡，下坡路段小心剎車；

4.下坡路段不要猛打方向盤，因?yàn)橄缕侣范螒T性大，速度快，方向盤使用不當(dāng)容易造成側(cè)翻；

5.與前車的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，車的慣性很大，車間間距要適當(dāng)加大。

6.一般來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)下坡路上掛低檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然怠速以遏制車速，根據(jù)車速和路況間歇踩剎車減速；

7.如果是下坡后上坡，在接近坡底時(shí)，做好沖坡準(zhǔn)備，及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，及時(shí)換上高擋。

附:汽車在山路下坡的方法:

山區(qū)道路大多窄、陡、急，有很多長(zhǎng)陡坡。此時(shí)根據(jù)坡道的陡度和車輛的重量，掛上與所需車速相適應(yīng)的擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)控制車速，避免過(guò)度使用腳制動(dòng)。對(duì)于氣壓制動(dòng)的車輛，需要保證氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)以上。一般情況下，踩剎車踏板時(shí)不宜放得太大，以免氣壓下降過(guò)快。而是根據(jù)所需的制動(dòng)強(qiáng)度適當(dāng)踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)車速過(guò)快，需要加大制動(dòng)力時(shí)，可以繼續(xù)踩下一個(gè)行程；當(dāng)車速較慢，需要降低制動(dòng)力時(shí)，稍微松開(kāi)制動(dòng)踏板。