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觀致7是獨(dú)立懸架嗎

觀致7采用獨(dú)立懸掛。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。

汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

世界上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占空，成本相對(duì)較低。

多連桿式懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸掛零件多，體積大，占用空間大空。

很多跑車和豪華車都會(huì)使用多連桿式獨(dú)立懸架。

觀致7汽車發(fā)動(dòng)機(jī)哪里生產(chǎn)的

這輛汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是四川制造的。觀致7是觀致旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4679 mm、1897 mm、1679 mm，軸距為2720 mm，這款車采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kw，最大功率轉(zhuǎn)速300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。這個(gè)變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。